车主故事 | 无悔的选择之新楼兰用车小记

今天车巴巴邀请到一位新楼兰车主，给大家分享他的用车感受。

车主：马先生

车型：新楼兰

版本：2021款2.5 S/C HEV XV四驱混动智联旗舰版

★车主说★

转眼间春天已经来临，最近的天气还是挺暖和的，春日暖阳照进我的心里，趁着今天有空，便开上我的楼兰出去溜溜，顺便给大家分享一下楼兰的用车小记。

回想起当初买车的时候，主要考虑到家用，空间要大，全家人一块出去游玩不拥挤。问过身边开日产的同事，反馈说楼兰不错，乘坐舒服、省油省事、保养还便宜。所以从最初看的好几款车，经过实物对比、实车试驾，最终选择了楼兰，它虽不是我最初目标，但是多次对比后还是觉得这款车的配置、性能、动力等好些方面超出我的预期，整体性价比高。

当然了，因为我对车的实用性要求很高，好在楼兰这方面的表现没有让我失望，例如无钥匙插孔设计启动车辆，就省掉了掏钥匙开门的琐碎动作，体现了一辆车的高科技和便利性，提升了用车生活的整体品质。

楼兰搭载的是2.5L的发动机，那动力真的是没得说了，在市区开绝对是游刃有余，即便是郊外野一把，也可以做到随心所欲，甚至不用踩地板油就能带来满满的推背感。

比起动力，我最喜欢的还是楼兰的颜值，悬浮设计的车身显得整车的流线非常棒，和传统SUV的设计有很大区别，不会给人那种硬邦邦、四四方方的感觉。这优秀的侧身就足以看出楼兰车内的空间表现也是相当不错的，甚至有人说这是一台拥有七座大空间的五座车。

楼兰的底盘蛮高的，虽然买这车的初衷是为了舒适，平时都在市区溜达，但是偶尔去一些市外比较崎岖的地方游玩，倒是能真切感觉到楼兰高底盘带来的优越脱困能力和通过性。

楼兰的内饰看到的、摸到的基本都是用的真材实料，中央扶手台都是皮质包裹，触感很好，比起之前那辆车真是好了不止一个度。

多功能方向盘，真皮材质手感舒适，按钮布置也很人性化，有语音通话控制、音量控制和自动巡航控制按键。简约的按钮布置让人看着就很舒服，不会眼花缭乱。

楼兰的配置也是相当抢眼，360°的倒车全景影像、自动泊车等等都很实用。平时出门停好车之后，就用日产APP查看车辆状态或者对车辆进行远程定位、车辆状态等功能，找车很方便！楼兰全车还装备了11个Bose喇叭，音质悦耳清脆无杂音，让我在驾驶的时候得到精神上的放松。

还有座椅记忆功能，平常我媳妇也会开楼兰出去玩，有了这个座椅记忆功能，只需要提前设定好就可以一键切换，真的很方便。

楼兰的座椅都是基于人体工学设计的大沙发，哪怕短暂体验也能立即感受到它的舒适性，特别是宽敞的后排，非常舒服。

前排拥有双区空调，可以根据自身需要实时调整温度;后排也有独立的双出风口，对乘客都非常友好。唯一不太满意的就是前后充电接口都只有一个，平常周末全家出行的时候就要看手速抢了~有待改进。

写在最后

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新楼兰乘坐舒服、省油省事、保养还便宜，性价比高，配置、性能、动力等方面都超出预期，颜值和实力双双在线。