如果没有它，就太无趣了？新款CX-5上市 17.58万元起售

作为品牌整合后的首款车型，新MAZDA CX-5无疑将成为新长安马自达的销量担当。

3月20日，长安马自达新款CX-5正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为17.58-23.68万元。作为中期改款车型，新款CX-5对外观部分细节和配置进行优化升级，并新增了两种全新车漆颜色。与同级竞品车型相比，新款CX-5的外观更显年轻个性。

在国内汽车市场上，马自达是一个坚持自己风格的品牌，并不会特意迎合国内市场而做加长等专属设计。上一代马自达CX-5已步入产品末期阶段，去年在国内销量只有2.5万辆。尽管如此，马自达却拥有着忠实的粉丝群体。

反观全球市场，2021年CX-5的销量则达到了40万辆，是名副其实的全球车型，只不过现款的产品力已跟不上国内即凑级SUV的水平。从2016年上市至今，现款马自达CX-5已经有6年多没有大改款或者换代了。因此，长安马自达推出新款CX-5势在必行。

另一方面，新款马自达CX-5或许将是最后一代纯燃油动力的CX-5车型。2021年6月，马自达发布了面向2030年的新技术和产品策略。在电动化方面，马自达计划将在日本、欧洲、北美、中国、东盟地区推出5款混合动力车型，5款插电式混合动力车型和3款纯电车型。

在新四化转型的潮流下，新款CX-5又为消费者带来了哪些更新升级呢？

作为小改款车型，新款CX-5延续了现款车型的外观设计，只针对细节进行了优化。车头部分，中网内部的装饰换成了时下流行的点阵式风格。此外，头灯的样式及内部结构也有所改变，两个新增的“C”型LED日间行车灯更具有攻击性。前保险杠由于雾灯的取消整体视觉效果更为简洁清爽。

新款CX-5具有4575mm的车长、2700mm的轴距，定位于紧凑级SUV，但数据并不出色。此外，新车还将新增铂雅金、晶钻蓝配色供消费者选择。

车尾部分，新车尾灯组采用熏黑式设计，内部采用的光源布局能够与头灯组形成呼应，点亮时视觉效果出众。此外，新车搭配了双边共两出的排气布局。

进入车内，内饰与现款车型保持一致，对称式设计十分简洁规整，中控台特有的纵向纹理辅以深色木纹饰板和银色镀铬条的搭配，营造出驾控氛围。

配置方面，新车提供4.6英寸或7英寸液晶仪表，中央显示屏则为10.25寸，支持智能互联及Carlife功能的MZD悦联系统。HUD抬头显示、电动尾门和i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统等配置也有搭配。

同时，i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统功能也更加丰富，搭载SCBS低速刹车辅助系统、LAS车道保持辅助系统、MRCC全速域自适应巡航系统等多项主动技术。

动力方面，新车搭载了创驰蓝天发动机，共有2.0L和2.5L两种排量，匹配6速手自一体变速器。2.0L车型最大功率114kW，最大扭矩200N·m；2.5L车型最大功率144kW，最大扭矩252N·m。

在紧凑型SUV中有无数的优秀车型，新款长安马自达cx5就是日系的代表车型。新款CX-5有别于其他竞品车型，拥有独特的设计风格和驾控体验，这就是马自达不“中庸”的所在。

尽管大部分消费者可能会选择“中庸”的产品，但总有些不一样追求的消费者，想在“中庸”之外选择一个与众不同的，新款CX-5就提供了这样一个选择。

在这个千篇一律的车市里，如果一款产品消失了总能找到另一个替代，但如果没有了马自达，就很难再从20万价位中找到一款像CX-5一样设计独特、操控优秀的SUV了。新款CX-5的核心竞争力正是这种差异化。