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虽然从预售价格到实际上市价格并没有太多变化,但坦克500还是引来了足够多消费者的期待。此次正式上市的坦克500分为商务版、运动版、定制版、黑武士4个版本6款车型,33.5万至39.5万元的售价也是目前长城汽车品牌旗下价格最高的一款。
坦克300已经成功,比坦克300更大更豪华的坦克商务豪华系列的坦克500早就让人们期待已久,定位在中大型SUV的它,不管是从车身尺寸、空间、动力、配置,都可以说是目前坦克品牌旗下最拿得出手的一款产品。而在耕耘了SUV市场这么多年的长城汽车,也终于在车型类型和车辆属性上看似得到了一个不错的平衡。
用30万区间圆你一个6缸梦
虽然这个价格区间的纯电车型一样能够为我们带来十足的加速感受,但V6发动机实打实的气势,则是电动车型无法企及的。同样,在30万元至40万元的价格区间之内,放到进口品牌、合资品牌你只能买到2.0T的动力(当然还有进口现代的V6 3.5升帕里斯帝),但坦克500直接给你V6发动机。坦克500搭载自主研发的3.0TV6+9AT动力总成,最大功率260kW、峰值扭矩500N·m,在双积分政策下我们还能看到自己的品牌如何规划,实在难能可贵,这样的动力也能让更多消费者用更少的支出换来更大的“回报”。
同时,坦克500就算是被品牌分在了商务豪华这个分支之中,但本就使用了非承载式车身结构的它,就一定能为消费者带来比其他主打商务豪华的中大型SUV更好的越野通过能力。在坦克500身上使用的智能四驱系统,集分时四驱和智能四驱优势于一身,可以让车辆根据路况实现每秒20次的扭矩修正,并且在80km/h内都可以实现两驱与四驱之间的自动切换。和坦克平台出品车型一样,坦克500也使用了智能全地形系统,在AUTO模式下,就能在雪地、泥地、沙地、标准、运动、经济模式间自动切换,如果不过瘾,坦克500还配备了蠕行、涉水,专家等模式配备,可以让驾驶员自主接管车辆。
用硬派的身材做豪华商务的工作
作为坦克品牌商务豪华系列首款产品,刚才我们已经提到坦克500定位在中大型商务豪华SUV,那么这款车型就一定要在满足用户对商务、家用、越野等多场景出行的需求。
从首次亮相到正式上市,每次看坦克500的外观,都能被其吸引。整体大气、稳重,坦克500车型运用了很多的直线来进行刻画,加上设计灵感源自宫灯的尾灯造型,让坦克500极具辨识度。从身型上看,坦克500的车型尺寸最小也来到4878mm*1934mm*1905mm,而其运动版车型更是让车辆加长了192mm,使其车身长度突破5米大关来到5070mm,整体看上去坦克500的气场还是足够强大的。让其主打一些商务领域,对于现在轿车和MPV为主要竞争对手来说,坦克500谈不上一定会有优势,但也不会因为自己的外观而“怯场”。
同样的,不管是以“壮丽山河”为设计灵感,还是实际在车展中观看实车,坦克500内饰则为我们带来了非常好的视觉、触觉感受。其中,12.3寸仪表加14.6寸触控屏以及后排控制屏,“三屏联动”科技感十足。同时,坦克500的座椅选择了Nappa材质,水晶换挡杆也有着66个钻石切割型面,这些细节无不展现着坦克品牌对于“中式豪华”的认知。
我们都知道在豪华商务市场中MPV、轿车有着得天独厚的优势,但坦克500确实也能够凭借着自己的“有气势的外观和精致的内饰”让驾驶者穿梭于商务场景之中,同时为了更好的照顾到所有商务场景,坦克500在给予车辆足够豪华的配置之外,在后排的乘坐空间以及乘坐体验上也做得相对不错。后排独立空调、香氛系统、第二排座椅通风、加热、按摩,副驾驶座位的“VIP调整按键”。随着目前我们商务场景更加多元化,这无疑也为坦克500车型提供了更好的生存环境,更个性、更独立,坦克500给到的商务气息虽然没有这么正式,但也能在家用、商务、游玩方面做到统一。
在坦克500身上,除了我们看到的3.0T V6发动机+9AT的动力总成,我们也看到了坦克品牌在智能化方面的努力,FOTA升级,ANC智能降噪、面部识别,加上智能驾驶IDC1.5系统,让坦克500拥有了交通信号灯识别、NOH高速自动领航辅助驾驶功能,可实现在高速路和城市快速路下,根据导航自动上下匝道、自动变道、避障变道、紧急转向辅助等能力。
可以想象,在新能源车型发展迅猛的今天,让一个品牌再去做大排量车型是何等困难。这不仅仅是成本所带来的压力,更是消费者和市场认可的压力。当然电力驱动已经开始无情地掠夺原本燃油车的市场时,坦克品牌推出的500车型显得是如此“弥足珍贵”。当然,坦克500也并非十全十美,它如何让自己在城市野外出行间无缝切换、如何解决之前大排量车型更高的燃油消耗;坦克品牌又如何解决自己的产能问题,如何解决之前在坦克300预售时就遇到诸多问题,这都需要坦克500和整个坦克品牌慢慢去梳理。
坚持做大排量SUV,并不是与市场背道而驰,而是让我们看到它的出现还是坦克品牌想要进军更高端市场的一种尝试。当市场中还有用户需要,当市场中还能容下这么一台大排量车型的时候,坦克500此时不出,更待何时呢?
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