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大家对于PHEV车型从技术层面到驾驶感受,可能有自己的很多想法,到底是好是坏,今天带大家了解一下。领克06 PHEV车型是一台插混车型,但驾驶质感完全不输燃油车。动力总成上,领克06 PHEV搭载的是由一台1.5TD涡轮增压发动机加西门子提供的电机组成混动系统,其发动机最大功率为130kW(177马力)/5500rpm,最大扭矩为255Nm/1500-4000rpm,传动系统部分,并且采用的是一台7速湿式双离合变速箱。
整体动力的响应都比较迅速,油门调校很灵敏,同时变速箱的平顺性也非常不错。底盘结构方面,领克06 PHEV采用的是前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂,并带有横向稳定杆设计,在行驶稳定性和操控性上的表现非常出色。
而且纯电续航里程还提升到了84km,在市区行驶,用纯电模式,完全满足日常出行。另外,领克06 PHEV还有黑科技,反向充电功能,试想一下,如果是出去露营的话,不需要带发电机,就可以享受咖啡、火锅、音响自由,岂不美哉。
在能源紧张的情况下,PHEV车型可谓是城市道路中提供0排放的最优出行,同时享受极佳的驾驶乐趣,并且PHEV车型还能享受减免购置税政策并且还能节省燃油费,所以也受到大众消费者的认可。
现在很多城市都有限行政策,以及油价上涨,使得PHEV车型的销量节节攀升。插电混合动力车型在日常的通勤中可以电力驱动,也可以在跑长途时使用燃油免去后顾之忧。
当然除了这个反向充电技术,领克06PHEV的外观、配置方面也是非常丰富。前脸延续领克一贯的家族式设计,车尾部燕尾式的尾灯设计,提升了辨识度,配置上拥有多种智能驾驶辅助系统,还有深林五重净化系统、环保座舱、抗菌方向盘,符合现在疫情反复情况下的用车需求。对于这么一款全能选手你爱了么。
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