丰田“大塞那”即将上市，3.5T V6+410匹，网友：这价格是真的香

在中国市场最受关注的就是SUV车型，美国市场最为关注的也是皮卡，而欧洲就是两厢小车，而日本市场最为喜爱的确是MPV车型，由于MPV车型在日本本土拥有很大的市场空间，身为日系品牌“老大哥”的丰田旗下也形成了丰富的车型阵营，丰田塞纳、埃尔法、威尔法都是炙手可热的车型，你为这就完了，怎么可能，丰田旗下的MPV车型之多，超乎你的想象！丰田“大塞那”即将上市，档次不输威尔法，后排媲美奥德赛，仅100万起！

目前明车评从丰田官方获悉，全新一代丰田Gran Ace实车正式到港，此车也被称为“大号塞那”，既然是大号埃尔法，那么级别就不会太低，据相关人士透露，新车市场起售价格预计为80万元，但是根据芯片短缺造成的影响，新车的加价幅度和丰田埃尔法差不多，都在20万左右，也就是说，这台车的裸车价格就在100万，而落地价格就更高了，毕竟全系标配3.5TV6发动机最大功率达到410马力，匹配10AT变速箱！

接下来就让我们一探究竟，看看丰田这款“大塞那”，档次不输埃尔法，后排媲美奥德赛的丰田Gran Ace到底怎么样？

外观方面，首先丰田丰田GranAce的级别要在丰田埃尔法之上，车型整体的外观造型和线条的设计与奔驰V级更加相似，在前脸设计上，有别于埃尔法，该新车的设计稍微显得更加生硬了，倒梯形的前进气格栅设计，边框的镀铬装饰很平直，而且内部是三横幅式的镀铬条装饰，精致感还是很不错的，可以达到不错的横向视觉感。大灯也是全新设计的，相比于前脸还是很小，内置的是全LED光源！

而来到侧面，全新的丰田GranAce更具有那种箱式装货型MPV的既视感，线条设计和奔驰V级都属于大型商务风格，而埃尔法也是类似设计，但是从配备的双侧电滑门来体现一定的豪华性，后排配备了隐私玻璃让豪华感爆棚！而尾部的设计就有点显得杂乱无章了，而且有点显得廉价，但镀铬装饰L型尾灯辨识度不错，尾部的丰田硕大的LOGO告诉你，我不好惹，别惹我！

虽然丰田GranAce定位于百万级别豪华MPV，但还是依然看到内饰是一股浓浓的丰田味道！虽然在内饰上更多地使用了木质材料，但是整个内饰的风格虽然比较简约，和十几万的MPV没有任何区别，不过在配置上在埃尔法车型上有配备的众多功能基本也都给配上了，单独的中控台设计布局很清晰，但还是以中控小屏幕+物理按键操作为主，这可以说比较落后了，毕竟40万的丰田塞那配置也就那样了，做工用料还是以往一样没有任何改变！毕竟GL8都利用上了科技感十足的双联屏设计！

因此丰田Gran Ace即使长宽高分别为5300/1970/1990mm，轴距达到了3210mm，丰田也很擅长做豪华MPV，GRANVIA甚至直接把丰田埃尔法第二排的两张豪华独立座椅搬到这款车上面，而别克GL8等豪华MPV在内部乘坐空间舒适度也是无法和丰田Gran Ace相提并论！也只有奔驰V级能够与之媲美！

动力方面，这款丰田丰田Gran Ace在日本本土版本，搭载一台2.8T柴油发动机，匹配6AT变速箱，最大功率177马力，这对于日本卖25万的MPV还是很合适的，但是对于卖100万的高端MPV，这动力是远远不行的，而据明车型获取最新消息称，新车将搭载丰田兰德酷路泽同款3.5T V6双涡轮增压发动机最大功率达到410马力，传动系统，匹配一台10AT变速箱！

明哥点评

从整体定位讲，这款车型不如埃尔法高端，但尺寸比别克GL8大一圈，主打的就是高端商务市场，家用就算了，100万的价格是高得离谱，谁也不会用这车来家用，毕竟埃尔法更加适合家用，而商务风格的丰田丰田Gran Ace将在100万的高端市场成为独一无二的存在！