保时捷电动车计划公开，估计当下燃油车得被疯抢

在保时捷年度会议上，原厂正式宣告下一代 718 Boxster/Cayman 将会以纯电动车的设定推出，同时也再次确认接下来要推出的 911 Hybrid 只会使用一般油电混合动力系统，而不是传闻中的 PHEV 插电式油电混合动力系统。虽然 718 车系会成为电动车，但仍将维持「中置引擎」的配置方式。

由于电动车不会有引擎，所以保时捷会把电池放在前后轴中间，让车辆重心同样维持在与现在引擎类似的位置，以提供接近中置引擎车种的驾驭感受。保时捷第一款纯电动车系是 Taycan，接下来要登场的是新一代 Macan，718 车系则为品牌的第三款纯电车系。

保时捷在 2018 年与奥迪共同开发 PPE 豪华电动车模块化平台，首款采用 PPE 平台推出的新车应该是明年登场的纯电 Macan，奥迪则为 A6 e-tron 与 Q6 e-tron。718 Boxster/Cayman 虽然也会使用基于 PPE 而来的平台，但根据原厂说法，此为「使用相同模块的不同平台」，而不是仅针对车辆大小直接应用 PPE 平台修改而已。

目前保时捷并没有透露太多纯电 718 的技术细节，但推测改造 PPE 平台的理由应该与 718 Boxster/Cayman 产品特色有关，想要打造出拥有中置引擎驾驭感受、轻量化、充满乐趣的电动车，并不是一件容易的挑战，现有 PPE 平台可能无法完全达到原厂标准。保时捷也确认纯电 718 会在 2025 年左右推出，同时更定下 2030 年 80%新车都是电动车的目标。