6.9秒破百！MG5天蝎座有何不同？|新车连珠炮

3月18日，MG5天蝎座正式开启预售，共三个版本，预售价分别为：豪华版10.29万元，Trophy运动豪享版10.99万元，Trophy运动旗舰版11.79万元。从定价来看，MG5带上天蝎座的后缀后价格已经跟大哥MG6看齐，那么相比于MG5，天蝎座到底有什么不同之处呢？

性能版MG5

天蝎座是MG5的全新命名，星座的命名方式其实更多的是迎合潮流，现如今的中国汽车，不取个耳目一新的名字都不好意思上市，从星座汲取灵感的MG5天蝎座显然在命名上也花了不少心思。

实际上加上天蝎座的后缀后，首先就意味着性能BUFF加满。MG5天蝎座搭载的是MEGA Tech 1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率181马力，最大扭矩285牛•米，能做到6.9秒破百的加速成绩；能冲出去，也要能刹得住，这辆车还能做到35米的刹停距离，这个成绩在同级车型中很有竞争力。

当然操控不仅仅是比直线加速能力，MG5还在操控调校上颇费心思，配备了三重阻尼可调的EPS-PRO电动助力转向系统和XDS弯道动态控制系统，这在这个价位的运动轿车里同样是比较少见。有了这些基础支撑，MG5天蝎座就有了在十万级真运动家轿里站稳脚跟的底气。

改装版MG5

现在的运动轿车除了要在运动能力上具有真本事之外，内外的视觉效果一定要足够个性凶悍，这才是真正第一眼吸引年轻人的利器。

MG5天蝎座在造型的个性化营造上有自己的想法。比如这次发布主打的激情柠车身颜色就挺独特，基本开出去就会成为滚滚车流中的亮色；而除了这个颜色之外，我还从MG5天蝎座的配置单里看到了核能黄、赛博灰、布莱顿蓝、赤焰红、曜石黑等配色，都是非常明亮有个性的色调，这种色调在传统家轿里并不常见，倒是跑车和改装车最喜欢这种大胆的配色。

设计方面，MG5天蝎座采用前冲下压车头，配合溜背设计，加上尾部的双层悬浮蝎式尾翼，确实很能给人一种跃跃欲试的感觉，这辆车一看就“不老实”。很有原厂改装好的赛车范儿。

而车灯是一辆运动轿车的“点睛之笔”，MG5天蝎座采用的是LED光剑分体式大灯，这种分体灯已经成为MG的家族特色，跑在路上很有辨识度。

展现运动和性能基本都是类似的套路，所以也有些人觉得这样的设计比较比较浮夸，因为别人不知道你的真实实力。但尾部的排气管通常不会出卖你，MG5天蝎座采用了双边真四出尾排造型，而且配备了可开关式放炮声浪，这些所有因素加起来确实跟普通MG5完全区隔开，也能让这辆车的性能范更加外显。

高配版MG5

配置方面，MG5天蝎座自然更加全面。新车全系标配540°高清全景影像系统（带透明底盘），此外还有12.3英寸触控大屏和一体式运动座椅。

而中配Trophy运动豪享版还配备YAMAHA®雅马哈高保真音响、律动氛围灯等配置；像ACC全速自适应巡航、TJA交通拥堵辅助系统、LDW车道偏离报警系统、FCW前方碰撞报警系统等智能驾驶辅助功能，也出现在了中配车型上。

高配Trophy运动旗舰版则基本武装到了牙齿。增加了带遮阳帘的全景天幕，还有BSD盲区监测系统、LCA变道辅助提醒、RCW后方碰撞预警等驾驶辅助功能。此外，该车款还搭载了高通骁龙旗舰级8155芯片及洛神智能座舱系统，在内在的智能运行能力上同样更进一步。

车前炮总评：关于MG5天蝎座的不同之处已经非常清晰了，尽管前面带有MG5，但天蝎座就是性能升级、内外深度改装、配置更加高级的车型。对于那些想要真运动的买家来说，这辆车可以说全方位的满足需求。至于MG5天蝎座三个车款的选择难题，入门版适合只需要性能的那批用户，这个版本的科技和音响配置相对稀缺；而顶配车型适合要性能也要科技的那批用户。我知道可能很多朋友想要知道这款车跟影豹的对比，但因为刚刚发布预售，实际操控方面还没有驾驶，等后续试驾之后再给大家答案。