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比亚迪新车上市,油耗3.8L,要叫板卡罗拉、凌派?

不论在任何时期,车辆的油耗表现都会直接影响到用车成本,所以比较省油的车相对来说都会更为受欢迎一些,现在的新能源汽车之所以销量越来越高就是因为如此。不过纯电动的车型一般都会让消费者产生“续航焦虑”,所以一些“可用电也可用油”的车型就似乎成为了目前更好的选择。

在10-15万这个价位区间中,丰田卡罗拉双擎和本田凌派锐·混动是目前比较具有代表性的两款混动车型,这两款车由于拥有着较为出色的油耗表现已经逐渐成为了很多跑网约车或买家用车的消费者都避不开的车型,并且同级中与这两款车直接竞争的车型也比较少,所以每月的销量表现都不错,不过在近日,比亚迪就上市了一款直接对标双擎和锐·混动的新车-驱逐舰05这款车最快7.3s破百,油耗3.8L,那么这款新车能否撼动的地位呢?接下来我们就一起来分析一下。

由于在同级别中与双擎和锐·混动直接竞争的车型很少,所以这两款车的定价也确实不低,这两款车的起售价均在13万以上,而作为一款国产车型,价格就是它的一大优势,的指导价是11.98-15.58万,这样的价格与同级的双擎和锐·混动相比优势还是不小的。

最快7.3s破百,油耗3.8L,驱逐舰05能否撼动卡罗拉和凌派的地位?

最快7.3s破百,油耗3.8L,驱逐舰05能否撼动卡罗拉和凌派的地位?

在外观设计方面,整体的外观造型属于比较时尚前卫的类型。车头部分,新车采用了一个比较复杂的前脸设计,这与时下流行的简洁设计风格相悖,不过这样的设计恰好也会使车头看起来会显得更为具有层次感和张力;车身侧面和车尾部分的设计都是比较简洁的,车身侧面没有什么值得单独拿出来一说的设计,而车尾部分由于该车采用了熏黑的贯穿式尾灯设计,所以车尾的时尚感和运动感均呈现得比较足。

来到车内,的中控台设计看起来简洁且具有层次感,这个说法似乎并不合乎逻辑,但事实确实如此;另外,新车还配备了窄边框的全液晶仪表以及可旋转的中控悬浮式大屏,所以车厢内还拥有着不错的科技感。配置方面,标配了6气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动、LED大灯、自动头灯、自动空调、后座空调出风口等配置,即便是最低配车型的配置也能算是比较丰富的。

在车身尺寸方面,的长宽高为4780*1837*1495mm,轴距为2718mm,由于的车长以及轴距表现均比较出色,所以车内的空间也不小,我的身高是1.75米,当前排是我的标准驾驶坐姿时坐进后排,后排的头部空间还有三指左右,而腿部空间则还有两拳左右,对于家用来说这样的空间表现是没有什么问题的。

动力方面,由于是一款插电式混合动力车型,所以该车不但搭载了发动机同时也搭载了电动机,所搭载的发动机是一台1.5L的四缸自然吸气发动机,这台发动机的最大马力为110Ps,电动机的最大马力180Ps和197Ps,搭载180Ps电动机的版本纯电续航里程为55km、百公里加速成绩为7.9s,而搭载197Ps电动机的版本纯电续航里程为120km、百公里加速成绩为7.3s,另外在最低荷电的状态下的百公里油耗为3.8L,所以不论是动力表现还是油耗表现都要优于双擎和锐·混动。这款车开起来感觉是比较顺畅且爽快的,不过在高速时胎噪和风噪都比较明显,这点还有待提升。

总结:虽然这款车还存在部分有待提升的地方,但总体来说该车各方面的表现与它的价位是相符的,因此我个人觉得在不久后势必会对双擎以及锐·混动等车型造成不小的冲击,但撼动同级这些竞品车型的地位还是存在较大的难度。那么你觉得这款车怎么样呢?欢迎在下方评论区留言讨论。

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