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3月18日，备受瞩目的坦克500正式上市，共推出7款车型，售价区间为33.5-39.5万元。继坦克300之后，这是坦克品牌的第二款SUV产品，主打硬派越野，定位为豪华中大型SUV，也是目前长城旗下产品中尺寸最大的选手之一。
外观方面，坦克500拥有两种风格，分别为商务版和运动版，前者的进气格栅处的镀铬更细长更密一些，后者的更镂空更粗壮一些。车头造型呈现出十分霸气的观感，符合硬派SUV该有的腔调。车身侧面，线条稳重且和谐，看上去十分饱满。车尾部分，外挂式备胎是硬派SUV的传统艺能，配合竖状的尾灯，风格很“硬汉”。
内饰方面，坦克500很注重豪华感的营造，中控台造型规整，并由木纹饰板包裹，值得一提的是，它还在中央位置镶嵌了一块石英钟表，进一步增加了高级感。此外，全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏、三幅式方向盘、电子换挡机构等部件都没有缺席，在科技感方面也有兼顾。
配置部分，坦克500全系标配功能挺多，像驾驶辅助系统、360度全景影像、陡坡缓降、全液晶仪表、内置新车记录仪、主动降噪、手机无线充电、前排座椅加热/电动调节、大尺寸中控屏、自适应远近光、自动空调等如数搭载。
动力部分，坦克500搭载了比较罕见的3.0T V6+9AT动力总成，并有48V轻混系统的加持，最大马力354匹，最大扭矩500牛·米，在如今小排量四缸机普及、电动化潮流盛行的当下，长城作为自主品牌，自研大排量发动机和9AT变速箱，这点还是值得点赞的，毕竟对于这个尺寸的硬派SUV来说，2.0T发动机显然有点小家子气。
底盘部分，坦克500采用非承载式车身结构，前悬架为双叉臂结构，后悬架为多连杆整体桥式。作为一款硬派SUV，新车采用带机械锁止功能的四驱系统，可以根据路况实现前后桥扭矩(0~100): (100~0)的毫秒级分配，同时标配中央差速锁和后桥差速锁，保证出色的脱困能力。
GO车君点评：坦克300的“无心插柳柳成荫”，让长城对硬派SUV有了新的思考，同时也加速了坦克500的面世节奏，这款车可以称得上是目前自主品牌在硬派SUV领域的天花板选手，未来的市场表现值得期待！
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