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油价“跑步”进入“9时代”,新能源汽车“香”了!部分车型最快一个月提车

3月18日零时,95号汽油升至每升9.26元,92升汽油升至每升8.63元。从全国平均来看,92号汽油每升上调0.6元;95号汽油每升上调0.65元,这也标志着国内成品油价格已全面进入“9时代”。随着油价的水涨船高,德州不少市民也开始寻求新的出行方式:新能源汽车、电动自行车等交通工具成了更实惠的出行“最优解”。

油价“跑步式”上涨,车主开车感觉像撒钱

3月16日,在位于三八东路的大地能源集团加油站内,市民王先生刚刚为自己所驾驶的大众桑塔纳志俊加满92号汽油,一共花费380元左右。“年前加满一箱只需要二百多元,现在加满一箱油的价格要比之前贵出一倍。一个月加两次油,这多出来的费用可想而知。”

“以前加满一箱油三四百,现在直接500元起步了。”同样正在为“爱车”斯柯达加油的孙女士看着油表上噌噌上涨的数字,心里感到丝丝疼痛。据她所说,由于近段时间油价突飞猛进,自己已经开始考虑换电动车出行了。“我这辆车的油箱容量大,加满两箱油就要将近一千多块钱,等同于一辆电动车的价钱啊,我现在每天开车在路上跑的感觉就像在撒钱。”

“今天收到短信通知说油价又要涨,我跟几个朋友已经约好下班以后集体去加油了。”市民戴先生向记者算了一笔账,“按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,需要多花29.5元。”面对油价的“五连涨”,戴先生有些愁苦,自己工作单位与家距离挺远,想要更换出行方式显然不太现实,为了节约油耗,戴先生最近打算中午在单位度过午休时间。

本来打算近期买车的苏女士关注到油价似坐火箭般的上涨后,开始在新能源和汽车之间摇摆不定,“本来已经看好了车型,但是与家人一说,却遭到了反对,他们强烈建议我选择新能源汽车。”苏女士坦言,在家人说服自己的种种原因中,“在家门口实现随充随用,买新能源用起来更划算”戳中了自己的心。

加两次油能买一辆电动自行车?

高油价并未带动电动自行车销量

“加一次油能买一辆自行车,多加两次能换一辆电动车”在油价上涨的背景下,成为网友们最常说的一句调侃,但真实情况是否如这句话所言?3月17日,记者来到位于经济技术开发区的北方电动自行车批发市场,实地探访电动自行车的销量与售价情况。

在市场入口处的“雅迪”电动车旗舰店内,款式多样的电动车排放整齐,价格基本在2000—3000元左右,差不多相当于四、五箱油的价格。“目前销量与往年同期相比没有太大区别。”老板江女士表示,由于油价是近期才开始出现涨幅,虽然有个别消费者是因为想转变出行方式前来问询,但实际购买的却很少。“进入三月以后已经卖出五六十辆了,但都是本身就以电动车出行方式为主的消费者,基本没有因放弃汽车来购买的。”

市场内的“倍尔捷”电动自行车同样也是消费者们的购买首选,“前两天天气好的时候人比较多,一天能卖六七辆吧,两千左右的中档电动自行车卖得最好。”店长郭先生表示,近期因为疫情防控缘故,客流量已经远远不如之前了,加之气温下降,一天进店的客人可能也只有两三位。“其实相比较于开车上下班的拥堵高峰,电动自行车出行更省时,就是刮风下雨时比较麻烦,所以一般在五月份气温暖和以后,会迎来一个小高峰。”

与这家店相隔不远的“凤凰”自行车店的销售情况也基本相似,“店里的消费者主要以骑行爱好者、老年人或者小朋友为主。自行车与其他出行方式相比费力又费时,上班族一般不会选择的。”据店长刘先生介绍,店内的自行车价位从三四百元到一两千元都有,可以满足不同人群的购买需求,“习惯开车的人,即使油费有涨幅,也不会选择自行车或电动车这种不能遮风挡雨的出行工具。”

新能源汽车:

部分车型销售量翻番,需要一个月提车时间

自行车费时费力、电动自行车不能遮风挡雨,与加油汽车外形、配置相似的新能源汽车由于绿色环保、使用成本低等优点再次成为大家热议的焦点和出行的“心头爱”。

“自从去年12月份开业以来,客流量越来越大,特别是周六周日,能有一百多人,其中表达出购车意向的人有一半多。”德州市奇瑞新能源汽车经销商、icar德州汇盈澳德乐店店长李冰表示,自3月1日至今,半个多月的时间汽车“甜筒”和“圣代”累计已卖出十余台,比二月份整月销售量多了一倍。

李冰认为,油价上涨只是大家选择新能源汽车的原因之一,而比较容易接受的价格,便捷的市区通行功能以及低成本功耗,则是消费者们选择新能源汽车的主要原因。“‘甜筒’和‘圣代’的售价基本在四万元左右,续航分别为120公里和170公里,非常适合在市区内出行。”李冰在与购买者沟通的过程中发现,比起续航问题,“停车是否方便”“最多容纳多少乘客”“店内是否有电费补贴”“充电桩是否免费安装”更容易成为购买者关心的问题。

与短途续航的“代步车”相比,续航可达550公里以上的“主力车”,如大众SUV新能源汽车,销量虽不如“代步车”热销,但更受有出差、长途旅行需求或追求“速度与激情”的男士喜爱,其中销量最好的车型售价在21-27万左右,虽与燃油车售价相差无几,但出行成本则是天差地别。“现在购买,15天左右就可以提车,时间上还是比较快的。”一汽大众新能源汽车(德州汇众)销售总监张祥鹏表示,虽然顾客是对比电费和油价之后选择购买了大众新能源汽车,但这类考虑早在油价未波动之前便是重要因素,并非近期油价上涨导致。

“大家对新能源车的接受度在上升,再加上使用成本低、国家补贴等原因,以及同公里数下,新能源车的电费只有油车油费的十分之一,综合起来,购买新能源车的顾客确实越来越多。”澳德乐小鹏新能源汽车店长曲小姐表示,虽然因为疫情防控力度加大,整体商超的客流量都相应减少,但通过微信或电话咨询新能源汽车的人并不少,“一个月平均能开出15-20张左右的单子,整体销量还是不错的。”曲小姐告诉记者,由于购买者增多,现在购买,最快也要一个月左右提车,部分热门车型等待的时间甚至更长,需要4-5个月左右。“如果油价长期保持高位,可能会有更多的车主考虑新能源汽车吧。”

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