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20万的预算可选择的车型很多，这个价位可选择空间大通过性好的SUV，也可以选择滤振舒服，隔音安静的轿车，你随便问十个人都能给你推荐出九款不同的车型出来，但今天我要推荐的不是最值得购买的车，而是20万内最不值得购买的几款车，它们配置虽丰富，但缺点也不少，性价比相对较低
外型很多人很喜欢，但讨厌的人会很讨厌；内饰。领克03+的内饰大面积采用了翻毛皮的材质，包括座椅、仪表台、方向盘，再加上黄色的缝线，营造出了非常强烈的运动感。动力2.0T发动机加8AT变速箱，可以输出254马力，官方零百加速5.9秒，很快很激情。
缺点是：车机非常非常差，车机还需“预热”，要开一段时间才能用，有时候还会出现死机的问题。现在让我重新选，可能因为车机不会再考虑，城市预碰撞系统不能关闭，这点挺烦的，下地库，如果坡度太陡，就会触发这个东西，自动帮你刹一下。入门的3缸发动机、底盘偏硬，但是对于颠簸的过滤没有那么柔和，坐在后排的家人可能会有抱怨。品牌认可度不高，有人问我都直接说是国产车品牌，别人会疑惑这个价格为什么不买别品牌的车子。
奥迪A3，作为豪华车紧凑型领域的标杆车型，独树一帜，以其时尚靓丽、动感优雅的外形，征得无数年轻人的欢心，内外饰：铝制翼子板、前盖，流线协调的车身比例；航空式空调，最优雅的自动弹起屏幕，皮质/织物混搭座椅，满足年轻人的需求。这也是很多人选择奥迪A3的原因，良好的舒适性，豪华品牌所带来的品牌魅力以及气质，时尚靓丽青春动感的外观与个人形象的完美结合。
缺点：后排空间小，如果家里有小孩不太建议买这个。各种异响， 冷车刹车片异响， 冬天冷车的时候过减速带吱呀吱呀的，干式双离合变速箱，好多人说这个技术是工业垃圾，刚起步会有抖动，换挡卡顿，官方说省油。长时间堵车低速会有顿挫。还有这个车的悬挂和避震都是有点硬的，大概是为了路感和操控吧，一句话总结：有豪华车的价格，却没有豪华车的享受。
丰田C-HR
优点：我就满意的就是车子的外观和舒适性了，丰田CHR这款SUV车子设计很帅气，发动机与变速箱的匹配非常好，动力输出十分平顺，方向盘转向手感标定非常好，低速轻盈，高速稳重，转动角度变大时阻尼增益也非常线性，指向也很准确，底盘很有质感，滤震性非常出色，大小震动一次搞定，而且有一定的韧性开起来非常舒适。
缺点：内饰一般，跟它的外观完全不搭。空间小了，由于要刻意追求颜值与流线设计，它的整体车内空间不大，特别是后车窗的设计了，其实后排空间不算小，就是因为这个车窗设计产生了后排空间小的错觉。显得后排更小了。大屏幕操作界面UI设计太山寨了，毫无美感可言，车载倒车摄像头分辨率低，完全不夸张的说法，太难用，很高的颗粒感，分辨率低。2.0的排量，然后车型也挺重大的，所以让这款汽车的油耗一下子就上来了。最高的时候都有百公里快九个的数，现在石油一天一个价，又不能不加油，每每加油声一响起，感觉都是哗哗流的银子。
C11作为纯电的中型SUV，空间还是非常足的，充满设计感的外形和内饰，给人一种大气的感觉，在品质、配置以及动力操控上向豪华品牌看齐；在智能座舱、智能驾驶、豪华驾控、豪华享受等方面拥有明显竞争力，领先同价位的燃油、纯电产品。更关键的是驾驶过程当中的舒适度和智能化，性能优越更搭配了完善的辅助系统，在同等级的车辆中，表现都是非常优秀和抢眼的。
世上没有完美的汽车，再来说说缺点：在第三方平台上却出现了多个关于车辆质量的问题，其中包括天窗漏水、车机智能失灵、车身装饰脱落和异响等问题。这些问题看似不大，但是却能反映出一个家车企的品质管理问题，以及企业高层对于整车质量和口碑的重视程度。在这里的建议是值得买但不要做第一批车主。 第一批车主反馈问题 厂家优化后，再在第二批新车上市时才入手
车的外形没得说。符合年轻人的要求。内饰方面，新车采用四幅式多功能方向盘，搭配全液晶仪表盘与宽幅中控屏的应用，富有科技感。双色内饰的应用以及造型简洁的中控区域提升了车舱内的档次。采用了前双叉臂后多连杆的悬挂结构组合，这种通常在雷克萨斯和宝马才会出现的悬架搭配索纳塔居然使用上了。整体来说满意，空间足够大，配置在这个价位里算是不错了。
但是缺点来了：江湖人称“屌丝”之车的索纳塔不保值，韩系车贬值快，最近某平台测了十代索纳塔的40%碰撞，A柱弯了！而同款美国上市的十代索纳塔，面对最严苛的iihs测试，获得了全优推荐！同款不同质，你事你怎么看？
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