购车指南：坦克500正式上市！手把手教你不同配置怎么选

重磅消息！坦克500正式迎来上市，此次新车共推出6款车型，售价区间33.50-39.50万元，其中黑武士版为限量版车型。作为坦克旗下第二款车型，3.0T V6发动机+9AT变速器，配合中大型商务豪华越野的定位，让消费者切实的感受到了国产高端车型的魅力。但不得不提的是，面临丰富配置，您是否知道如何选择？今天《选车网》便手把手教您如何选择配置，为您日后购车做出参考。

坦克500有何亮点？

具体来看，新车定位于“中大型商务豪华越野SUV”，成功突破了商务豪华与硬派越野之间的鸿沟。印象中，商务豪华与越野是两个相悖的概念，但在这款全新SUV身上，它却将这些看似不同的概念，很好地融合到了一起！在设计上，坦克品牌新车以中国古代皇家建筑为设计灵感，为我们营造出了一种大气庄重与高贵典雅的气质，于细节处凸显了市面少见的“铁汉柔情”。

其中，六边形镀铬进气格栅极具张力，在LOGO的配合下，视觉冲击力极强。与此同时，引擎盖隆起的轮廓线在两侧LED大灯的装饰下，同样具有不俗的力量感，整体辨识度极高。大灯组方面，坦克500大灯组造型较为方正，并且内部采用了LED光源，让其整体精致感有所提升。

即便将目光移到车侧，这台车也通过丰富的线条搭配，很好地凸显了自己的力量感。在亮面镀铬轮毂的配合下，更具野味。有创新，这台车同样也有传承，比如外扩的轮眉以及外挂备胎的设计，就让家族主打的“越野”得到了更好地延续，并且其具备豪华SUV气场的基础之上，还采用大量的越野元素，再次体现了自己的独一无二。

尾部来看，新车尾部采用了较大面积的镀铬装饰，贯穿式尾部镀铬饰条搭配家族式尾灯，使整车尾部视觉效果十分厚重。值得一提的是，新车无论LOGO的使用，还是牌照下方的镀铬环绕，均进一步增强尾部的层次感。

进入到车内，官方给坦克500的定位是豪华越野车，它的内饰氛围更为豪华。平直的中控台线条，与换挡区域的副仪表台呈“T”字型横平竖直排列，凸显了车辆的硬派属性。而横贯中控区域的大面积木纹装饰，配以中控台正中央的白底圆形石英表点缀、以及水晶挡把的加持，将坦克500的内饰烘托出了些许类似林肯品牌的美式豪华。

要想进军高端市场，除了看得见的颜值，能享受到的动力也同样值得关注。新车搭载一台长城自主研发的3.0T V6发动机，最大功率354Ps，最大扭矩500N·M，与发动机匹配的则是一台长城自主研发的纵置9AT变速箱，这台变速箱也是中国第一台量产的纵置9AT变速箱。此外，坦克500还全系搭载48V轻混系统，以此提升车辆的综合油耗表现。

基础配置如何选择？

具体来看，坦克500共推出4个版本，其中除去限量的黑武士版外，运动版和商务版均提供登峰版和造境版可选，并支持5座与7座可选，加上仅提供5座布局的定制版，我们可以理解为坦克500针对大多数消费者提供了9个配置可以选择，最高配与最低配差价也仅为6万元，这又该如何选呢？

首先，我们先来区分运动版与商务版的区别。其实简单来总结，无论是售价33.5万的登峰版，还是售价35.5万的造境版，在商务版与运动版之间的区别，均在于造型。它们相同价格配置下，运动版采用背负式备胎，也就是俗称的小背包。商务版则采用了吊挂式备胎，设置在车辆尾部下方。除此之外，商务版的轮毂尺寸要比运动版大上一号，其余配置则完全相同。所以，在运动版与商务版之间，消费者仅凭外观喜好即可进行选择。需要注意的是，对于有越野需求的消费者，要酌情考虑商务版。

在运动版与商务版配置几乎完全相同的情况下，如何在登峰与造境之间进行选择，便成为困扰消费者的难题。以运动版举例，售价35.5万的造境要比售价33.5万的登峰轮毂尺寸大了一号、电动天窗换为全景天窗后，还针对舒适配置、功能配置、智能配置，以及安全配置方面进行了提升（详情见下表），并且提升十分明明显，对于后期使用体验会带来质的提升，关键是价格仅相差2万，如果有条件的消费者非常值得推荐。

当然，如果对于十分要求配置的消费者，顶配的定制版更是比造境版全方位高出了一个档次，甚至选装包中的大部分配置本就配备，土豪可以直接考虑。但需要注意的是，造境版只提供5座版本，如果有7座版本需求的消费者，只能在运动版与商务版之间进行选择，7座版本要比5座版本贵了8000元，其余配置则完全相同，因此消费者可以将7座版理解为选装，按照需求选择即可。

越野选装包如何选？

弄清楚配置如何选择后，面对硬派越野套装+智享套装下共计5大选装包，消费者又该如何选择呢，首先我们先来看看越野选装包哪种更值得选。

我们需要注意的是坦克500全系，包括最顶配的定制版均不原厂配备前桥差速锁，但全系标配智能四驱TOD、后桥差速锁、COO蠕行模式、坦克掉头、低速四驱，以及透明底盘，足以应对大部分的越野路况。这时再面对硬派越野套装内的两大选装包，如何选择便一目了然了。

其中售价9000元的旅行包，包含硅油风扇+17英寸AT胎+底盘下护板。AT胎直接一步到位，有越野需求的消费者无需后期换胎；底盘下护板增强底盘防护能力；硅油风扇可以增强散热，并且在启动后声音效果上会有着极大的加成，满足了越野消费者对于硅油风扇的情怀。如此来看，该选装包加上坦克500本就不错的越野能力，足以满足部分追求越野，但并不追求高难度越野的消费者。而售价15000元的穿越包，在旅行包的基础上多出了前桥差速锁，进一步增强车辆的越野能力，主要面对人群是那些追求高难度越野，以及经常进行穿越的消费者。

智享套装如何选？

为了增强消费者的体验感，坦克500还推出了智享套餐，其中包含三个选装包，消费者又该如何选择？

首先来看售价5000元的娱乐包，其中包含终身基础免流量+娱乐服务+尊享服务+集成式ETC+流媒体后视镜。但在预售期下订的消费者，本就享受终身基础免流量这一特权，娱乐服务与尊享服务，对于大多数消费者体验感改善不大。因此能够主要改善消费者实用性的仅有集成式ETC与流媒体后视镜，结合5000元的价格，并不推荐预售期就已经下定的消费者选择，其余消费者可根据自身需求选购。

其次便是售价20000元的智享包，该选装包内包含NOH高速智能领航辅助驾驶+5G+V2X。其中5G与V2X，都是未来真正实现自动驾驶的基础。配合上NOH高速智能领航辅助驾驶功能，让车辆拥有着稳定的辅助驾驶能力。因此对于选择登峰版车型的消费者，如果使用场景经常包括高速路段，较为推荐选装。而造境版车型起售价已经达到了35.5万，仅加上智享选装包的2万元，起售价便直接达到了37.2万，如果再有其他选装需求的话，更推荐直接选择顶配的定制版。

最后就是售价12000元的奢享包，其中包括电磁减振器+皮绒顶棚+画廊饰板，其中皮绒顶棚和画廊饰板均属于装饰类，电磁减振器主要是提升车辆对于震感的吸收，提升了车辆的舒适性。但坦克500本就搭载的后多连杆悬架，加以悬架行程本就较长，因此对于大多数消费者来说，该功能的提升并不会特别明显。所以综合来看，奢享包并不推荐大多数消费者选择，仅推荐那些追求极致的消费者。

写到最后：

经过《选车网》此次对于配置、选装包的分析解读，可以明显发现坦克500兼顾了豪华舒适与硬派越野双重属性，能够覆盖的消费者层面很广。因此，消费者针对自身需求选择配置与选装包才是重中之重，需要注意的是，因为前差速锁属于原厂改装，车辆排产后便无法更改，也无法进行后期改装，所以下单前一定要慎重选择。