335
过去国产车一直给人以技术不行只会纯堆配置的印象,在一代代中国汽车工匠的努力下,不但在质量、性价比方面有了很大的进步,各方面都取得了不小的进步。汽车市场现在的竞争还是很激烈的,今天小编带来的就是景逸S50。那这款车究竟是骡子是马,还是让大家一起来看看它的实际表现吧。
首先从外观来看,景逸S50车头设计十分简洁,格栅运用多幅式造型,十分有辨识度。前车灯稳重,能夺得年轻人的喜爱。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4700MM*1790MM*1526MM,该车采用了棱角分明的线条,侧围给人一种十分朴素的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。往后来看,景逸S50车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯显得十分锐利,总体来看还是算比较棱角分明的。
来到景逸S50车内,景逸S50内饰造型较为朴实,显得硬朗。该车方向盘设计不错,采用真皮材质,让人爱不释手。看一下中控,搭配8英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格给人印象深刻,符合主流审美。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车配备简洁大方的仪表盘,造型走了运动路线。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,提高了驾乘者的乘坐感受。
东风风行景逸S50搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配手动(MT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在39位。
景逸S50的主/被动安全配置比较齐全,包括了后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
综上所述: 这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求,平时维护也不用费太多心思,性价比不错。
内容由作者提供,不代表易车立场