比肩丰田陆巡，坦克500将在越野车江湖掀起风雨

什么是江湖呢？有人的地方就是江湖。人有人的江湖，汽车也有汽车的江湖，在汽车的大江湖里，又有各种类型的小江湖，越野车是这些江湖里最独特的一分子。

以前，在越野车的江湖里叱咤风云的，以前是北京越野BJ系列，是Jeep牧马人，是丰田陆巡，现在，在越野车的江湖里掀起风雨的是坦克系列。

说到坦克品牌，现在是火得不得了。如果说坦克300圆了越野车主的牧马人梦，那么坦克500圆了越野车主的丰田陆巡梦。虽然这句话是有夸大的嫌疑，但是不得不说，坦克绝对是代表了国产越野车的高峰。坦克300上市的时候，一车难求，有的车主还要加价去买。加价购买这个行动，以前多出现在合资豪华品牌和合资热门车型上，这次加价也说明了坦克300过人的产品力。如今，关注度极高的坦克500也正式上市了，那这款车又会掀起什么样的浪潮呢，真的让人期待。

坦克500于3月18日正式上市，新车包含了商务版4款车型，运动版4款车型，定制版1款车型，售价区间为33.50-39.50万元，商务版和运动版车型均包含了5座和7座的布局。坦克500这款车真得让大家等太久了，从坦克500亮相到广州车展公布预售价格，再到3月18日上市，关注度如此高，真的拉满了期待值，这款车的表现也确实是没有辜负大家的期待。

一款越野车，外观够不够犀利霸气是决定车主选择是否购买的一个重要方面，而坦克500的造型设计硬朗霸气，它和坦克300整体的设计风格差别还是蛮大的，坦克500设计风格既显奢华又不失精致，是一款差异化定位的车型，目前国内越野车还没有这样定位的车型，坦克500在国内越野市场开辟出一个细分领域市场也是有可能的。

坦克500商务版和运动版相同价位的车型配置基本一致，只是在外观上采用了不同的设计风格。新车有昆仑金、帕米尔银、珠峰白、墨石黑四款外观颜色以及双棕、蓝米、黑色三种内饰配色可选，搭配方案还是非常丰富的。

坦克500的前脸采用尺寸夸张的进气格栅设计，视觉冲击力很强。横贯式饰条+大面积镀铬装饰，凸显精致感。醒目的全LED光源前大灯组，辨识度高。车身侧面造型稳重，前后翼子板设计和密条辐式20寸轮毂，运动感拉满。车身尾部造型方正硬派。醒目的扰流板设计，被一道贯穿式镀铬饰条连接的纵向尾灯组，以及镀铬饰条中间醒目的“Tank”字样标识都彰显了尊贵的身份。

外观硬朗霸气固然吸引消费者关注，豪华精致的内饰也是必不可少的。坦克500座舱T字型的中控台造型设计略显大气，12.3英寸的全液晶仪表+14.6英寸的中控屏，科技感十足。三幅式多功能方向盘，质感突出，车内大面积木纹饰板与金属材质点缀，精致豪华。

尺寸方面，坦克500运动型长宽高分别为5070/1934/1905毫米，坦克500商务版车身长宽高分别为4878/1934/1905毫米，轴距为2850mm。

坦克500的越野能力非常强悍，接近角29.6度，离去角24度、纵向通过角为22度，最小离地间隙为224毫米，商务版涉水深度为700mm，运动版涉水深度为800mm，穿越山海不在话下。

坦克500的空间表现也非常出色，车内的乘坐空间还是非常宽绰的，在第一排调整到适当位置的前提下，第二排依然有不错的舒展空间。

坦克500配置非常丰富，标配了LED大灯、自动大灯、电动侧踏板、电吸后尾门、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动(带行人识别)、BSD盲区检测+并线辅助系统LCA、DOW开门预警、越野巡航控制等配置。在高配车型中加推香氛发生器、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、ELK紧急车道保持、智慧躲闪、CTA倒车侧向预警+CTB倒车侧向制动、360°环视行车记录仪、车内行驶记录仪+手势控制等配置，从中可以看出长城诚意满满的架势。

坦克500的动力性能强劲，其搭载了3.0T涡轮增压 V6发动机，匹配9AT变速箱，并48伏轻混系统，这套动力总成的表现非常优秀，3.0T发动机的最大功率为260千瓦，峰值扭矩为500牛·米，可以媲美六缸发动机，官方0-100公里/小时加速时间为7.3秒，WLTC工况法百公里油耗10.79升。坦克500还提供了专家模式、蠕行模式、坦克转弯、涉水模式等9种驾驶模式可供选择，在坦克转弯模式下最小转弯半径为5.6米，这么大的车身却又这么小的一个转弯半径，应对复杂路况更加游刃有余。坦克500采用的是非承载式的车身结构，前双叉臂独立悬架+后多连杆整体桥悬挂，底盘调教调性偏硬，但还是能过滤掉小的颠簸，舒适性也还是有的。

很多朋友应该会纠结，坦克500究竟该选哪一款车，其实选商务版还是运动版，要看车主各自的喜好和使用场景。再有就是配置，在登峰版和造境版的5座和7座车型中，5座主打第二排的豪华，7座简化了第二排的座椅按摩功能，两者的差价也达到了8000元，其实如果不是刚需7座的话，5座车型的配置比较有性价比。

写在最后：坦克500的官方售价为33.50-39.50万元，这个价位区间就是合资中大型越野车都屈指可数，而且都有各自的壁垒，坦克500的横空出世，强势杀入这一区间，亮眼表现也说明了坦克500光环的强悍。

当然，坦克500能有这么强势的表现，和坦克300的珠玉在前是分不开的，虽然前期坦克500的订单量有这么多，但是这款车能不能继续延续坦克300的劲头，成为又一款现象级的产品，还是和长城能否做好品质、营销、服务、售后和车主权益等息息相关。作为长城又一试水豪华高端越野车的旗舰车型，坦克500将起到承前启后的重要作用，坦克500如果继续保持成功，那坦克品牌毫无意外将更上一层楼。