不到16万就能买合资B级车，新一代蒙迪欧开启预售

3月18日晚，在长安福特FUN DAY春季新品秀上，新一代福特蒙迪欧正式开启预售，新车的预售价格区间为15.98万-21.98万元。和之前的福特EVOS一样，新一代的蒙迪欧同样也是福特中国2.0战略下的重要车型，新车将在4月份的北京车展上正式上市。

新一代的蒙迪欧在外观设计方面采用了福特最新一代的家族式风格，整体的造型非常接近EVOS，但在蒙迪欧这台轿车上，则采用了更加扁平化的处理。车头的部分，新车同样也是分体式大灯，这一点和江铃福特旗下的领裕以及领睿也都非常相似。

新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，比EVOS车身更长，但轴距一致。相比帕萨特这一类加长过的B级车，蒙迪欧有着更长的轴距，不过车身长度反而更短。值得注意的是，蒙迪欧的车身高度达到了1500mm，在轿车中确实已经算是很高的了。

还有一点和EVOS一样的是，蒙迪欧也使用了隐藏式的门把手，这在一台纯正的燃油车上的确很少见。仔细想想，也许是为以后的电动化埋下了伏笔。不说纯电动，起码PHEV的插混版本应该是不会缺席的。

蒙迪欧的车尾也是意料之中的贯穿式尾灯，不过这个尾灯除了和车头的灯组呼应之外，似乎还有点致敬福特经典车型Mustang的味道。

内饰的设计，也是蒙迪欧的一大亮点。按照以往的经验，27英寸的巨型屏幕大概率只会出现在新势力的一些车型上，没想到却会被福特这个百年车企广泛使用。EVOS如此，蒙迪欧如此，林肯Z也如此。

既然有了这么大的屏幕，那么福特的SYNC+ 2.0车机系统自然是少不了的，手势控制、语音识别、面部识别这些都支持。此外，蒙迪欧还会配备新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。

在大屏幕以外，似乎也能看到福特对于一些传统美系车上经典元素的传承，比如横向布置的中控台。虽然整个中控部分基本都是屏幕，但这却和美系车经典的“大通铺”式中控不谋而合，也许这就是美系车的“文艺复兴”吧。

新一代的蒙迪欧全系搭载EcoBoost 245系列2.0T发动机，最大功率238马力，峰值扭矩376牛·米，匹配8AT变速箱。同样的动力总成也被用在福特EVOS和林肯Z上，只不过在林肯Z上的输出功率更高。

如果从销量来看，上一代蒙迪欧也曾经有着月销过万的“光辉历史”。从新一代车型的产品力来看，不管是动力、配置、空间，都不会比帕萨特、凯美瑞、雅阁这些主流的B级轿车弱，也许在新车上市之后，蒙迪欧也将迎来自己的“文艺复兴”。