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一台行走的智能AI 蔚来ET7能成为豪华轿车新贵吗

在SUV市场上逐渐站稳脚跟后,蔚来已经逐渐把手伸到了轿车,ET7就是蔚来在轿车市场的第一炮。由于走的是高端路线,蔚来推出的第一辆轿车就是中大型车,无论是价格还是尺寸,都直逼BBA的5系、E级、A6L,相比于传统的豪华品牌,蔚来ET7最大的特点就是科技配置直接拉满。

目前,刚刚上市不久,就在新能源豪华轿车里引起了轩然大波。ET7的外观采用了蔚来家族式X-Bar的设计语言,不过与此前三款SUV车型相比, ET7的设计相对更加协调,全封闭的前脸仅有一对分体式的灯组和下方的通风口,整体十分简洁。这种极具科幻感的设计与轿车车身十分搭配。

侧面隐藏式的门把手以及流畅的曲线,使车身看起来更加富有整体感,同时无框电吸门的加入也使其更具豪华感。车尾的设计则更加简洁,细长的贯穿式尾灯提升其夜间的辨识度,微微溜背的造型也使其看起来不是很呆板。凭借着流畅的造型,车辆仅有0.208Cd的风阻系数,这样的参数在同级别中也是相当罕见的。

在内饰部分,标配12.8英寸中央触控显示屏和10.2英寸数字仪表盘。即将量产的车型采用全新设计的Nappa座椅造型,增加菱形座椅绗缝、提升了Nappa包覆面积;后排座椅新增Air Cushion背部舒缓系统,可实现约4度的背部坐姿调节,通过循环充放气实现腰部和背部舒缓。

配置方面,7.1.4沉浸声音响系统新增Dolby Atmos杜比全景声技术;新增车内AR/VR全景数字座舱沉浸体验,支持接入蔚来与合作伙伴联合开发的高性能AR和VR设备;新增标配一把NFC卡片钥匙,用户可通过UWB智能钥匙、NFC卡片钥匙、手机数字钥匙等多种方式实现无感进出。

舒适性配置中,该车配备有256色环绕式光瀑氛围灯,可根据场景智能调节,营造舒适氛围感;全系标配金属材质脚踏板,增加哑光金属装饰;新增雪绒白配深灰顶棚内饰,共4种内饰组合供选择。


除此之外,车辆三区自动空调标配热泵系统,提升冬季续航;新增内饰抗菌抗污工艺,有效抑制细菌保持座舱清洁。

在智能水平方面,蔚来自研自动驾驶技术NAD也是车辆的一大卖点,该车搭载33个高性能感知硬件,包含11颗800万像素高清摄像头。此次官方强调,其对“感知硬件”配置做出调整,4个环视摄像头更新为业内首发的SONY最新一代300万像素高感光环视专用摄像头,暗光环境下表现更佳,并增加外后视镜环境光补偿照明灯,更好的支持360度全景影像,透明底盘、哨兵模式、泊车辅助等功能。

支撑这些功能的,是车上强大的智能系统,ET7搭载的NIO Aquila蔚来超感系统以及NIO Adam蔚来超算平台给ET7带来的是更强的自动驾驶技术,官方称之为NAD(NIO Autonomous Driving)。

其中NIO Aquila蔚来超感系统,拥有33个高性能传感器,其中包括11个800万像素高清摄像头,4个前向,3个后向,4个环视;1个超远距离高精度激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知和1个增强主驾感知,每秒可产生8GB图像数据。在数据处理方面,它搭载四颗NVIDIA DRIVE Orin芯片,拥有1016 Tops的超强算力,这也使得其自动驾驶技术NAD可以逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景的点到点自动驾驶。

动力方面,前后电机最大总输出功率480千瓦、峰值扭矩850牛·米,0-100公里/小时的加速时间为3.8秒,为了支撑起这样的动力,该车标配的Brembo高性能4活塞前制动卡钳,IDB集成动态制动系统, 百公里的制动距离仅为33.5米。续航方面,该车有550公里、705公里和1000公里三种续航可选,在长途出行方面预计会有很强的表现。

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