“版本化”新格调跨界花样营销 欧拉彰显年轻该有的步调！

在节能环保的时代背景下，新能源汽车的收获得到了广泛好评，我作为长城汽车旗下的独立新能源品牌，自成立以来受到了广大年轻消费者的喜爱，与技术丰富的中国“SUV领队”长城汽车背道而驰，奥丽品牌与白手起家的制造车新势力不同，在技术储备方面具有先天优势，造车正是需要厚发的行业，试问，没有技术，为什么产品来？

作为长城汽车旗下品牌之一，我整体更年轻，不仅带头推进产品版本化战略，还针对特定人群制作奥拉R1女神版、奥拉R1父子版、奥拉R1青春版三种车型，同时在市场营销上玩“花样”不走普通的路，例如，今年的成都车展上，我和成都当地Top3的冰粉店合作制作了“欧滴粉”，免费赠送给现场的观众，凭借这冰粉，欧拉成为车展最具话题性的网红新能源品牌，其精心打造的展台也成为车展的网红积分，人气、口碑双双丰收！

品牌销量的两个提高我进入了新的发展阶段。

实际上，这次我在成都车展上登场，是因为我在成都两次放异彩，去年，自从Ola品牌正式发表以来，仅仅一年时间，Ola就取得了小小的成果，现在，我累积着32599台的销售，今年1-7月，我的销量达到了29084辆，名列新能源汽车销量排行榜第6位，其中，我的主力车型Ola R1的实际销售零售量位居A00级纯电动汽车市场的第二位，发售5个月后，成为销量增长最快的纯电动小车。

在2018年的成都车展上，我只展出了Ola iQ的车型，今年，我带来了全系列产品的2大系列和5种车型，这一年，我不慌不忙，不突进，准确把握用户需求，为A00级城市生活车和B端移动市场提供服务，因此，对我来说，今年的成都车展开启了品牌的第二阶段，进入了品牌销量的双加速阶段。

OraR1改变了汽车企业过去配置的高低、价格高低相应的内部游戏方式，根据消费者的需求、使用场景、水平化版本的企划产品，陆续发售了OraR1女神版、父子版、青春版，为了服务已经大量网络预约车市场和兴起的终端市场，这次的车展上，我带来了Ola iQ移动版的同时，OraiQ智尊版也将发售。

打开正确的用户营销模式，构建高品质的电动汽车。

为了给消费者带来最亲切的移动方式，奥拉正确把握了用户的需求——奥拉iQ结合了乘用车和SUV的特性，是一款同类专用的跨国界车，在设计方面，OraiQ采用集成式驱动模块、电源模块来降低车身空间占有率，实现越级车内空间，保证用户绝对舒适，通过先进的BMS电池管理系统正确监视电池性能，有效降低电耗提高行驶安全性。

另外，OraR1在电池包和车体底盘的融合设计中，选择“井户”的字形构造，保证电池包的安全性，拥有60以上的高强度车体，具有达到4.0的屋顶耐压强度比，具有超强的耐压能力，车辆通过416项全车电气安全设计、碰撞极速断电功能，最大限度地确保每个用户的安全。

互联网智能生活打破了传统电动汽车时代

随着互联网的不断更新，科技智能化始终走在时代潮流的最前线，像OraiQ的8英寸触摸屏一样，集成了车辆状态、Carlife汽车互连、TELEMATICS汽车网络系统等功能，支持语音操作，此外，还可以通过车载T-BOX箱通过手机应用程序控制车辆，在进入车内前进行空调等操作，享受科学技术智能化的年轻新生活。

除了产品和市场营销的革新外，奥拉在用户的经营上也很辛苦，今年7月16日，欧粉专属组织唯ME营在深圳设立，作为用户、媒体、制造商在线离线交流的阵地，唯ME营提倡“不忍耐、不妥协、不焦躁”的潮美生活方式，不仅如此，还为用户构建了汽车的生态，我将与国家电网、星充电、特电等行业内知名企业组成“我充电联盟”，解决用户充电的难点，为用户提供更智能、更方便的充电服务，坚持“版本化”和“返老还童”的战略，正确把握用户需求，相信这样的我会让蓉城的年轻朋友用独特的车感受到。