1.38万
在中国的汽车市场中，小型车种无疑是用户关注度最高、竞争最激烈的车型市场，在大量的消费需求下已经成为兵家，必争之地；各大汽车企业纷纷推出新车型占领市场，不断改进现有车型，提高产品竞争力，在小型车相互竞争的过程中，从未缺过看点。
尤其是在年轻一代成为市场消费主力、宣传个性、追求时尚成为市场主流的情况下，体育型小型轿车领域的竞争越来越激烈，以体育为主力的车型也越来越多，但是，在这个领域，马自达3敞篷车这一运动型轿车的地位是不会动摇的，最近，新一代马自达的3昂克拉正式开始预售，看看它是否依然优秀。
操作轻松舒适，安静性好
在动力方面，新型马自达3系列车先行搭载的仍然是1.5L和2.0L两种蓝天G系列引擎，最大输出分别为86kW和116kW，最大扭矩分别为148Nm和202Nm，与现有车型一致，匹配依然是6速手一体变速箱，quot;关于黑色技术；创驰青空X引擎公开表示，由于该引擎正在进行油品测试，因此明年中旬有必要登场。
排气量没有变化，但是这个引擎并不是没有技术上的升级，事实上，新引擎优化了活塞设计，新的活塞使气缸内的空气转得更快，使油气混合更加充分，新的喷油系统也进行了升级，喷油压力上升到30MPa，按以往的工作周期从2次喷油上升到3次，有助于实现层级燃烧，虽然帐上的电力和扭矩参数没有任何变化，但是热效率和发动机的动态响应更好，新的马自达3开关更环保，满足了国家6b排放标准，这些不能用参数来体现。
例如，这款搭载了试乘的2.0L发动机的车型，可以明显地感受到新马自达3开克拉的驾驶体验的精进，启动非常轻，油门附在脚上，动力输出非常线性，随着转速的上升，动力慢慢来，会明显感到操作性高。
同时由于没有涡轮车的延迟，如果超车，一个地板油将立即提高扭矩，车速突破120km/h毫不费力在高速行驶中重踩油门踏板甚至获得一次动力小爆炸，转速上升的动力随之涌现，给人这个发动机动力源不断的感觉。
在操纵性上，其转向虚位小，方向性在同一级别的竞品中绝对属于一流水平，同时，由于新车升级了最新的GVC+加速度矢量控制系统，增加了补偿力矩强化控制功能，通过对单个车轮进行制动，来减缓转向不足和转向过剩的发生可以帮助车体更加稳定的超重，虽然GVC+在日常生活中存在感不强，但是在濒临极限的情况下，GVC+的AnkSera比同类车更准确地转向，尾部的追随性也很优秀。
比如蛇的测试，每60公里的车速都会突然维持在紧急变线上，新的马自达3开克拉完成了变线操作后，车体不会发生过度的横向摇晃，车体的姿势会迅速恢复正常的行驶轨迹，这是因为，在路上遇到紧急情况时，如果急着打方向盘的话，可以迅速避开危险，不会失控。
在固定日元测试中，无论是以时速30卷圆，还是以时速50卷圆，新的马自达3开克拉都能保持良好的跟踪性，没有出现多个竞争车型的推推现象。
整个车的悬架紧凑且整体性强，但由于现行的前麦森式独立悬架和后多链路式独立悬架的组合变成了当前的前麦森式独立悬架和后旋梁式独立悬架的组合像箭一样。
但是，这个扭梁的吊挂并不是那么简单的，官方称之为“，SEB蝶泳伪后悬垂结构；之后悬挂采用变截面一体成型加工技术，两侧粗中间细，后轮连结部的管径大，提高后轮束角刚性，强化车辆的操纵稳定性和跟踪性，在实际体验中，明确了无论是摇晃路面还是急速弯曲过度，其支持性和过滤振动能力的表现都值得称赞。
在隔音方面，新一代的马自达3 on quesla的进步更加显著，行驶中车内很安静，超过120km/h的车速也能抑制轮胎噪音和风声，绝对是同级别的先进水平，因此，工程师们尽量堵塞车体的孔，增加限位器，加厚了隔音材料，在一天的试车中，新一代马自达的3昂克谢拉给了驾驶员快乐。
魂动2.0设计语言颜值同级无出其右
当然，除了驾驶方面，新一代马自达的3车比现行车型在造型方面也更为出色；质的；的升级，那个外观采用了最新的，魂动2.0；前脸的吸气格栅面积更大，加上烟熏处理的设计，比现行产品冲头感和攻击性更强，下面镀铬的条纹扩展到两侧的大灯组，增加了精致感，侧面穿过复杂的线条，优雅的曲面占据前后门版，在光线的照耀下显得优雅，尾部简化，车牌下沉，尾灯和车标占据视觉中心，运动感十足。
新车的车身尺寸也大幅提高，纵横4662/1797/1445mm，轴距2726mm，轴距比现行车型大26mm，长度超过了第一代马自达6。
一进入车内，新的内部装饰设计就更加简洁，中央控制部看不到多余的按钮，中央控制台上8.8英寸的屏幕偏向驾驶座，在没有触摸功能的同时，副驾驶座侧的空调出风口采用了隐藏式设计，以前的3日元仪表板中，位于中央的圆使用了液晶面板，为了显示更多的行驶信息而使用，我们试驾了这个2.0种车型，还附有投影式的抬头显示，比升起的反射板更容易使用，光是内部装饰设计，就可以说完全超越了同一级别。
从2003年发售到现在，马自达3在世界范围内销售了600万台以上，各世代的车型代表着马自达在工程和技术方面的最新进展，任何一代人都没有朝着驾驶的乐趣而下降过。
现在，新一代马自达3安克莱拉从外观、内饰、车身结构、引擎、NVH等方面再次升级，竞争力大幅度增强，相信发售后的销售量会更高，帮助马自达在汽车市寒冷的冬天里前进。
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