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“未来科技量产者”长安UNI系列是长安品牌的高端序列打造，让概念车落地，开创了具有未来时空科幻感又有仿生态元素存在的SUV设计新理念，首例无边界的格删设计为人称道推崇。市场上国产中大型SUV一直表现不佳，存在着冲高难的问题，而长安UNI-K凭着独具实力的内外诸多特质脱颖而出也是水到渠成的自然发生。
3月10日，长安UNI-K iDD正式迎来上市，全系共推出2款车型，售价17.69万-19.29万。
作为一个环保主义的践行者，常先生把理念彻底落实到了行动。家里第二台车坚定地选择了新能源电动车。重庆人自然热爱支持本土品牌，况且长安UNI-K iDD在同价位的车型中是真优秀。
身为装饰工程设计师的常先生初时在街上见到掠过身旁的长安UNI-K也不禁有惊艳感觉，回头连望几眼，个性化设计的犀利星际战舰大灯，具有运动感的前包围两边Y字形的日间行车灯组，车身侧面极具运动张力，完美的腰线肌肉线条，低趴的车顶造型设计都让人心存向往，可理想中的第二台车想的是插电车型，故延缓了购车计划直到UNI-K iDD推出，欣喜的心情可想而知。
大空间 驾乘体验0焦虑
现在是阳春三月，正好开启全家露营计划。好吧，现在我们就来虚拟一位车主有了这台新车后的美好幸福惬意之旅！
以下故事实属虚构，如有雷同，实属必然。
常先生入手的是长安UNI-K iDD顶配车型，19.29万元的价格，外观上看过去丝毫不逊于理鹏蔚30万级车的豪华大气。2890mm超长轴距让一家三代五个人坐起来宽敞舒适。
UNI-KiDD森海蓝和灰白色的双色搭配清新治愈，基于人体工学设计的“零”重力座椅，让坐在主驾位的常先生感觉身体支撑性非常好，能沉浸式地进入到驾驶状态中去。替坐在后排座的老年人调了下座椅靠背到34度，腿脚摆放身体姿势也可以更放松一点，腰椎病也没范上。
坐在副驾的孩子妈对UNI-KiDD座椅皮料赞不绝口。NAPPA高品质纹理皮革+高档麂皮，摸起来手感细腻、亲肤柔软，整个车内的豪华氛围都给营造出来了。
坐在后排的小宝宝不肯安静下来，与姥姥在车上下军棋，时而背向前蹲在座椅前玩，好在后排坐的腿部空间够宽，能够放任他的自由。
智慧座舱 全温域 电池0焦虑
长途高速路的驾驶，一个智慧座舱能让驾驶者省心不少。坐在长安UNI-K iDD上，常先生只需动动口用语音就可指挥小助手开启导航，播放音乐，开关空调车窗。540°环视系统，AR增强实景仪表导航让整个路况清晰可辨。想歇会儿就开启IACC集成式自适应巡航系统。如果想打个电话，抽个烟什么的，语音小助手可是会跳出来婉言制止，且自动开启AQS内外空气循环系统，如果面露疲倦小安也看在眼里不忘提醒。哎呀，你说这个小管家贴心还是烦人的呢，不过为着生命安全至上，小安也是职责所在。
跑在路上，望着长长的高速公路，常先生的思绪有些飘飞。都知道电动车最怕的就是极限环境，极热和极冷，都会使电池的续航大打折扣。那你说东北的哈尔滨和新疆的吐鲁番就没电动车的影子了吗？
实际上长安UNI-K iDD电池电芯的温度都上了双保险 。所谓“双保险”就是在极寒条件下，可以通过PTC电加热与发动机水温热能传导，来确保电池温度始终处于正常工作区间，在电量条件满足的情况下，还能够手动开启“电池预加热功能”；在极热条件下，电池组则可以通过“水冷循环”和风扇加速散热，让电池包始终处在大放电功率的工作区间，从而确保车辆可以在零下35℃至55℃环境温度区间，始终拥有稳定的性能。可谓老天有政策，厂家有对策，无论怎么样都有电动车生存的地儿。
电动车在特殊环境下的电池自燃是不可避免的话题。初时常先生也同样担忧。可长安UN-K iDD的全时域保障让人打消了顾虑。无论白天还是晚上UN-K iDD可以做到24小时全天候电池安全监控，为用户提供全生命周期的稳定与耐久。那你说智能系统日新月异，时隔一两年，新系统变得不新不好用了怎么办？常先生初时的这一点担心其实也是过虑，UN-K iDD的智能、远程是可以实现全动力OTA进化，不断的升级可以保证用户的使用体验常新。
全速域 动力 0焦虑
自从家里有了电动车，之前的燃油车都有些受常先生冷落了。谁怪它那么地能省的呢。在市内跑堵车什么的都不是问题，完全没了燃油车长堵耗油的焦虑。
长安UNI-KiDD搭载30.74kWh大容量PHEV电池，在NEDC工况下，纯电续航里程为130km，常先生一天上下班通勤是完全没问题；综合续航里程达到1100km，跑个武隆户外草场还是可以。百公里油耗0.8L让燃油车望尘莫及的经济。并支持直流快充功能。
动力上，长安UNI-KiDD搭载的是蓝鲸IDD混动系统动力，蓝鲸1.5T混动专用发动机，其中发动机最大功率125kw，最大扭矩转速260N-m。传动系统方面，新车采用高集成度湿式三离合模块，综合热效率为90%；新车所采用的蓝鲸IDD发动机，匹配全域混合动力，大大降低了用车的烦恼。
起步快，加速平稳，行驶质感好是长安UNI-K iDD自带的优秀基因。高速路上超个车不迟不疑，不忧不虑。动力输出澎湃，无论满电还是匮电，在常先生看来长安UNI-K iDD得动力表现几乎没有任何出入，听说最高车速可以轻松突破200km/h，充分诠释了其“全速域”的定义。
移动头等舱 生活0焦虑
经过三个多小时的驾行。终于到达目的地武隆的露营草坪。家人都下了车四处游逛。常先生想到有一点公事要了结，赶紧摸出笔记本电脑，车外虽然人声喧哗，关闭车窗后的车内环境倒是十分静谧。
忙活了一阵后加上开了半天的车常先生觉得有点累了，开启一键“休憩模式”，座椅立刻自动调整为半躺姿势，车内的屏幕亮度自动暗下来，SONY头枕音响舒缓静心的音乐在耳边静静回荡，一场愉快的全身心放松。
很多时候因为后排不坐人，副驾位的座椅时常给调得靠后，如果重新调整还得起身坐到副驾位上去，UNI-KiDD设置了一个特别的“女王键”，一键摁下去副驾驶座椅会自动向前移动，保证后排乘客乘坐舒适，且不必开门关门上上下下地挪动了，轻松搞定。
移动发电站 能量0焦虑
露营生活自己动手开锅烹饪食物才有趣味。入夜的营地K歌，合众群舞是沸点，纯电车的外接电源这下可派上了大用场。插上电源端出电磁炉即使在空旷的郊外也能享受到围坐一锅吃火锅的欢乐。挂得高高的LED灯照得营地雪亮，各种音响设备热闹非凡，给这一切供电的纯电车就象一个大的充电宝。只需一个插线板连着后备箱挺座便好。长安UNI-K iDD标配3.3kW对外放电功能。营地上象常先生这样开电动车出门的可不少，随身带电的旅游乐趣可有点羡煞燃油车主。
移动大平层 空间0焦虑
自己布置车内起居室也蛮有趣。常先生一家大人小孩一起动手放平后排座椅，铺上垫子毯子将抱枕玩偶一并摆上去，一个温馨的后备箱起居室就魔法般地变幻出来了，小孩子更是高兴地拍手跳跃，这才是真正的露营生活的嘛!
写在最后：
通过虚拟的常先生一家的武隆户外草场长途驾旅露营生活体验，长安UNI-K iDD全域实力尽显。但是，可以完全肯定的却是，这款新车兑现你的未来美好生活。从这点来说，绝对不是虚构，而是真实的场景。长安的蓝鲸iDD混合动力系统之所以能够被称作“全域高效的电气平台”，正是因为该系统除了“全温域”，还有着全速域、全场域、全时域的出色表现！用车零焦虑，插电混动车型长安UNI-K iDD，绿色出行生活的首选！
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