对比完新蒙迪欧跟宝马3系，S子才买宝马3系！

长安福特全新蒙迪欧大改款将正式上市，从我们《车314》的试驾来看，此次蒙迪欧的改款带给我们非常震撼的感受，例如更加舒适，更加符合年轻消费者的购车需求。回头想想，若是拥有全新蒙迪欧之后，傻子才会买宝马3系！您还别不相信，看看下面的内容就明白了！

外观设计都是运动的主儿，但是全新蒙迪欧的细节处理得有仪式感

全新蒙迪欧的外观设计变化巨大，基本上延续了之前上市的福特EVOS的外观设计风格，不过全新蒙迪欧的外观设计细节处理得更有仪式感。仪式感体现在能够做呼吸状动作的3D鳞甲式进气格栅，当您带着车钥匙靠近车辆或者解锁车辆时，中网的一张一合非常符合中网近似“嘴巴”的设计理念。

全新蒙迪欧的灯组设计与EVOS的设计相同，造型设计非常别致，辨识度极高，大灯设计在日行灯下方的方形装饰内部，隐藏式的大灯设计增加外观设计的神秘感。

全新蒙迪欧的车身侧面的设计亮点有三个，分别是隐藏式门把手，悬浮式车顶以及设计感十足的轮毂，另外红色的刹车卡钳提升外观设计的运动感，非常符合年轻消费者的审美。

全新蒙迪欧的车尾同样很有设计感。L型尾灯辨识度很高，竖条状的小灯是很抓心的设计风格。车顶依旧有鲨鱼鳍天线的布局，尾门中央的“MONDEO”的英文字母做了黑化设计，提升外观设计的时尚感。

每个人一生当中都绕不开一辆3系。话虽如此，时至今日也许宝马3系也不一定是唯一选择。就外观设计而言，宝马3系拥有非常运动的外观设计风格，双肾进气格栅依旧是标准设计，曜夜版黑色的中网营造出比较强的视觉感受。

宝马3系的大灯设计很有质感，日行灯融入大灯内部，设计感很强，辨识度也很高。不过很可惜的是，在宝马3系上并不能选配天使之眼的激光大灯，否则的话，整个车头设计会更有激进的运动感。

宝马3系的车身侧面线条比较流畅，长车头的设计使得车身侧面的比例非常协调，这一点值得表扬。五幅式的轮毂设计感比较强，营造出很强的运动感。

宝马3系的车尾设计相对普通一些，不过尾灯的设计辨识度还是比较高的。车顶上方是鲨鱼鳍天线的布局，下方采用双边单出的排气设计，彰显运动豪华品牌的气质。

编辑小结：两款车的外观设计对比比较明显，全新蒙迪欧的外观设计充满运动感和时尚感，与此同时，3D鳞甲中网设计提升外观设计的仪式感。宝马3系很好地诠释了运动豪华品牌的外观设计特质，但是仪式感稍差。

看完全新蒙迪欧的内饰之后，已经不想坐进宝马3系的车内了

全新蒙迪欧的内饰设计同样有非常大的变化。全液晶仪表和27英寸中控屏幕构成了全景中控台。更值得一提的是，全新蒙迪欧的中屏幕为4K超清屏幕，这一点在其他车型上几乎看不到。另外，全新蒙迪欧搭载B&O音响，将整个内饰设计营造出一种影院般的体验和感受，这一点值得狠狠的表扬一番。

全新蒙迪欧的方向盘也采用长安福特家族化的设计风格，多功能按键布局合理，便于驾驶过程中盲操，打孔的真皮方向盘握感很好。旋钮式的电子档把在福特车型上是比较常见到的设计，旋钮周围采用金属质感装饰，提升内饰设计的豪华感。

全新蒙迪欧采用与EVOS相同的运动座椅，皮毛一体的座椅很时尚，符合年轻消费者的审美。整套座椅的舒适度很高，尤其是后排座椅，坐垫比较软，靠背的角度很舒服，长途乘坐也不会有特别累的感觉。

宝马3系的内饰设计依旧是非常的宝马，悬浮式中控屏幕尺寸很大，显示的效果比较清晰，UI设计能体现出豪华品牌的气质。全液晶仪表也有搭配，显示的内容也比较丰富。

宝马3系的方向盘变化不大，下方的M-Power铭牌彰显运动质感。“大鸡腿”式的电子档把也同样充满了设计感，另外，整个车内大量的镀铬装饰点缀，营造出比较强的豪华感。

宝马3系的座椅舒适度极高，坐垫海绵较软，坐上去有一种沉浸式的乘坐感受。电动腿托也有搭配，提升内饰设计的尊贵气质。

编辑小结：两款车的内饰设计的侧重点有所不同，宝马3系更加注重豪华感的营造，但是全新蒙迪欧的内饰设计更加注重科技感的设计。与此同时，在豪华感的营造方面，全新蒙迪欧也做得非常好。整体上看，全新蒙迪欧的内饰设计更加优秀，也更符合年轻消费者的审美。

间对比差别不大，全新蒙迪欧的空间舒适度更高

两款车的定位相同，空间对比差别不大，全新蒙迪欧的空间舒适度更好一些。

全新蒙迪欧的空间表现对比上一代有很大的进步，在我们体验的过程中，大家对它的后排空间表现赞叹不已。身高178cm的小编坐在后排依旧有两拳多的腿部空间，头部空间也没有受到车身结构的影响。另外，全新蒙迪欧还提供了一个纯平的空间，整体上的空间表现还是非常优秀的。

宝马3系分为标轴和长轴两个版本车型，标轴版本车型车身尺寸长宽高为：4719*1827*1459mm，轴距2851mm。而长轴距版本车型车身尺寸长宽高分别为：4829*1827*1463mm，轴距2961mm。标轴版的宝马3系更纯粹，但是长轴版的空间表现更好。

对比两款车的空间，从实际的体验角度来看，宝马3系为了操控还是牺牲了比较多的空间，因此全新蒙迪欧的空间表现稍稍领先宝马3系。

编辑小结：两款车的空间对比，全新蒙迪欧的优势还是比较明显的，无论是后排空间还是后备厢空间表现，都要全面优于宝马3系。全新蒙迪欧的空间更舒适。

全新蒙迪欧搭载全新2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，重回2.0时代

全新蒙迪欧的动力总成也发生了很大变化，上一代1.5T涡轮增压发动机被全新2.0T EcoBoost发动机取代，全新一代2.0T发动机最大马力238Ps，峰值扭矩376N•m，搭配8AT变速箱。更值得一提的是，8AT变速箱的换挡非常平顺，丝滑到几乎感受不到任何的换挡冲击，另外，这台2.0T发动机加92#汽油即可。

宝马3系搭载高中低功率2.0T三款涡轮增压发动机，其中低功率版本2.0T发动机最大马力156Ps，最大扭矩250N•m，中功率版本2.0T发动机最大马力184Ps，最大扭矩300N•m，而高功率版本2.0T发动机最大马力258Ps，峰值扭矩400N•m，全系搭配8AT变速箱。妥妥的95#汽油放在今天，加油时“肉疼”的感觉并不是非常友好。

编辑小结：全新蒙迪欧的全新2.0T动力已经非常优秀，除了宝马3系曜夜版车型之外，另外两款中低功率版本车型的动力参数无法与全新蒙迪欧相提并论，全新蒙迪欧重回2.0时代，气势汹汹。

性价比一向不是豪华品牌的优势，这一点大家都清楚

配置方面，全新蒙迪欧的具体配置还要等到明天才能知道，但是从指导价的角度分析，全新蒙迪欧的顶配车型售价应该与宝马3系入门版本车型的售价接近，如此看来，顶配版本的全新蒙迪欧的配置应该更丰富，性价比更高。

编辑小结：性价比一向不是豪华品牌的优势，美系车的配置本身就比较有优势，再加上长安作为主导，必将使得全新蒙迪欧的配置更加符合我国消费者的需求，综合来看，全新蒙迪欧的配置应该更丰富，性价比更高。

结束语：

全新蒙迪欧的外观和内饰设计大改，外观设计更加运动时尚且充满仪式感。内饰设计科技感与豪华感并存，尤其是4K高清屏幕的搭配，很值得表扬。空间、动力都是全新蒙迪欧的优势所在，对比宝马3系之后，是不是傻子才会买宝马3系！

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