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问界M5作为华为汽车市场的重要布局，终于迎来了四驱旗舰版车型上市，作为家族顶配版车型，指导售价在31.98万，现在可以通过华为商城以及华为体验店等渠道进行定购。作为家族旗舰车型，增加了一个专属车漆，天蓝色，看上去更有中国风一些，并且车内换档杆进行了升级，和普通版车型有了明显区别，采用高级晶钻工艺设计，看上去更有豪华感。
从具体外观来讲，问界M5看上去就像是一个好好先生，脸部采用对称式设计，前格栅尺寸倒是不小，内部用银色装饰条点缀，远远看上去比较稳重大气。大灯点亮之后，顶配车型视觉感受会更凶悍一些，内部远近光灯依旧是LED光源，功能上分别提供自适应远近光、高度调节以及延时关闭。
侧面看上去比较简洁，门把手采用隐藏式设计，底部搭配20英寸空气动力学轮毂，风阻系数控制在0.32Cd。作为一款中型SUV，全系都是5座方案，长宽高分别在4770×1930×1625毫米，车身轴距在2880毫米。
尾部和脸部相互呼应，都是采用对称式设计，从时尚感角度来看，贯穿式灯组很耐看，左右两侧边角采用C型收尾，在灯组中间位置可以看到英文标识“AITO”。从智能化的角度来看，全车提供了8个摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达。并且车辆支持手机APP远程控制，除了能够提前开空调之外，还能够实现车辆监控。
进入问界M5车内，一体式环绕座舱看上去很有高级感，用料上以软性材料为主，为了更有豪华车的感觉，前后排车窗都是搭配隔音玻璃。车机系统是问界M5的优势，搭配一块15.6英寸大屏，内置HarmonyOS，相对于外观上的平平无奇，智能化确实有惊艳的感觉。而从主驾驶位置来讲，提供10.25英寸全液晶仪表屏，支持主题切换，并且前方的真皮方向盘，握上去手感细腻。
写到最后，作为一款增程式车，实现了超过1000公里的综合续航，确实少了一些里程焦虑。具体动力配置上，全系统一方案，搭配一台1.5T涡轮增压引擎，最大功率在92kW，最大扭矩在205N·m，就是日常需要添加95号汽油，稍微有一些费钱。电机系统上是前置+后置组合，电动机总功率在365kW，电动机总扭矩在675N·m，实现了百公里4.4秒的加速。
写到最后，问界M5适合一些想要品尝新鲜的用户群体，作为一款新车，智能化没有问题，但实际的品质如何，由于上市时间较短，目前还要等待市场验证。对于问界M5，你有什么不同的看法和见解呢？可以发表留言进行讨论。
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