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长安UNI-V 新款上市

长安汽车能处,2.0T的UNI-V它真来了

就在前几天,2.0T的UNI-V终于实锤了!据工信部的最新申报信息显示,2.0T版本的长安UNI-V完成了申报,距离正式亮相已经不远。

去年的时候,UNI-V凭借动感的大溜背和电动尾翼等运动元素火爆出圈,甚至收获了“国产A7”的绰号。不过初期配备的蓝鲸1.5T发动机,即便具有138kW/300N·m的账面参数,实际动力表现能够媲美了同级合资主流产品,却依然让人感到意犹未尽,为此希望推出2.0T版本呼声渐长。



其实UNI-V会推出2.0T版本早已是心照不宣的事实,UNI-V的正式亮相时间与UNI-T 2.0T版预售的时间非常接近,那时便已经有不少吃瓜群众呼吁推出2.0T的UNI-V 。如今2.0T版本实锤之后,UNI-V的竞争力可谓是空前膨胀。 

从动力参数上看,2.0T的UNI-V最大功率171kW,峰值扭矩390N·m,很明显采用的是UNI-T 2.0T版同款的蓝鲸新一代2.0T发动机。与这台发动机匹配的变速箱尚未公布,不过从UNI-T 2.0T和最近推出的第二代CS75PLUS的情况来看,UNI-V 2.0T版有极大可能会采用爱信8速自动变速箱。



UNI-V 1.5T版的预售价格为10.89万元-13.19万元,与UNI-T 1.5T的售价比较接近,而UNI-T 2.0T版的售价为13.79-14.99万元,因此可以合理推测2.0T的UNI-V售价将在13至15万之间。综合售价与性能,UNI-V“杀疯了”是迟早的事情。



纵观所有与UNI-V同级别的运动轿车,不管是国产的名爵6影豹,还是合资品牌中的思域型格,都只提供了1.5T的动力版本,而且这几台车的动力参数比UNI-V 1.5T版还稍弱一些,UNI-V 2.0T版在动力上完全可以做到碾压。

同级别中,只有领克03提供了1.5T和2.0T两种动力总成。 2.0T版的动力相较于1.5T版并没有特别大的飞跃,最大功率140kW,与UNI-V 2.0T版有不小的差距。在动力上比UNI-V 2.0T版更强劲的只有最大功率187kW的+,但03+19.88万元的起售价让人望而却步,相较之下,预估售价13万元的UNI-V 2.0T门槛更低,也更加划算。



当然,除了最大功率和峰值扭矩之外,年轻消费者还看重运动轿车的零百加速成绩,既然选择运动轿车,肯定会有心血来潮崩一崩零百的情况。

目前申报信息还没有给出具体的零百加速成绩,而在官方开展的实测零百活动中,采用同款发动机、变速箱的UNI-T 2.0T版的零百加速成绩是6.8S左右。作为轿车的UNI-V,风阻系数要比UNI-T更低,因此UNI-V的零百加速成绩应该会更好。

6秒级的加速性能,让年轻人买单不是问题。



13万元的预估起售价,加上171kW的动力水平,UNI-V 2.0T版绝对是最具性价比的运动轿车选择。而且UNI-V的运动外观已经圈了一波粉丝,特别是电动升降的尾翼,简直就是年轻人的梦想。加上可选装的运动包围套件、贯穿式尾灯、隐藏式门把手,即使在运动车型层出不穷的现在,UNI-V的颜值也是无可挑剔的。

侃车说:

有竞争才有发展,随着自主品牌切入运动型轿车市场,年轻人的选单上也不再只有一个选择了。特别是UNI-V 2.0T的出现,会让整个市场开始进一步内卷。相信在这之后,运动型轿车将迎来一个新的竞争态势,更多2.0T的运动型轿车会和我们见面,并且价格也会非常惊喜,喜欢这类产品的消费者有福了。

内容由作者提供,不代表易车立场

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