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一次看足─Subaru休旅车系

新车大展正式展开,Subaru 当然也不会在此缺席,有鉴于消费者对于款的热烈喜爱,Subaru 特别将旗下三款休旅车系–XV、Forester、Outack 通通搬上展台,让车迷朋友可以近距离观赏。

跨界潮旅Subaru XV体验说走就走的旅行。相信有在关注车坛的朋友对于跨界一词并不陌生,身为Subaru 家族里最小的休旅车型,XV就是一款个性化与机能性并重的跨界潮旅。从造型上来看,XV是以五门掀背车Impreza为基础进行加高而来,因此保有适合都会区使用的身形,平日代步有着良好的便利性。到了假日,XV摇身一变成为征战户外和崎岖路况的最佳伙伴,加高的让越野能力大幅提升,行驶于乱石或积水路面更有信心,此外除了SAWD对称式平时四轮传动系统能在任何地形都保有绝佳的抓地力外,更配备X-MODE 越野模式及HDC陡坡缓降控制系统,比起市面上许多虽拥有跨界外形、但采用前轮驱动且无任何越野模式的车款,Subaru XV可是真正具有越野本领。

XV 的外形相当新潮,为了增添户外气息,特别在车顶加装行李架,以便车主做额外的置物利用;车身侧裙、前后保杆下缘、以及轮拱等处皆采用黑色塑料材质设计,不仅充满运动气息,也具防刮耐磨之效。EyeSight 车型搭载的六大智能驾驶安全辅助功能,整合ACC 0-180km全速域主动车距控制定速巡航系统、LDW车道偏离警示系统、LSW车道偏摆警示系统、PCB预防碰撞自动煞车系统、PCTM预防碰撞油门控制系统、LVSA前车驶离警示系统,不仅如此,XV更是集Subaru四大核心科技于一身,可说是安全配备一应俱全的跨界休旅代表作。

传奇休旅Forester为守护最爱而生。休旅市场上以正统中型SUV 最受欢迎,而Subaru的主要战力就是家喻户晓的畅销车Forester。全新一代Forester以家庭实用性及安全性最最大考量,在4,625mm的车长及2,670mm的轴距设定下,车舱空间又较前一代进步许多,搭配高阶版本标配的电动玻璃天窗,让车室采光更加明亮,更增休闲风趣,建议您在车展上亲自鉴赏,必能体会那宽敞无边际的舒适乘坐感受。

Forester 搭载2.0升水平对卧4缸自然进气引擎,可发挥156匹最大马力,搭配CVT无段变速系统,带来线性舒适的行车表现;另外也配备SI-DRIVE动力控制系统,兼顾节能、舒适、运动表现。而在操控性方面,拜水平对卧引擎的低重心特点与SGP模组化底盘让车体刚性提升之赐,使Forester的操控性比起一般SUV要来得精准平稳,再加上SAWD对称式全时四轮驱动系统,无论高速变换车道或雨天驾驶的稳定性都优于竞争对手,给予驾驶者充分的安全感。另一方面,Forester是都会型SUV中拥有最强越野性能的一款车,Subaru为它开发一套旋钮式X-MODE脱困科技,于泥泞或松软沙地中能藉由电子系统的辅助,能在短时间内脱离困地。Forester除了推荐给喜爱户外运动的车主之外,对于车辆安全性相当注重,在意加人乘坐的舒适性,适合4-5人的家庭使用,加上购物或是露营设备,一车出发刚刚好。

旗舰SUV Outback进阶人生首选。Outback 在车坛上的历史超过20年,是一款创意独具的休旅,其设计概念是以Legacy Wagon旅行车为基础,将底盘离地高大幅增加后,成为能够从事越野活动的豪华运动休旅车。全新一代Outback拥有4,820mm的气派尺码,加上车顶行李架与环车防刮塑料套件,呈现别致的硬派风格。

在动力配置上,Outback 采用排气量更大的2.5升水平对卧四缸自然进气引擎,可输出175匹最大马力,搭配CVT无段变速系统,提供充沛的加速反应。同样的,Outback搭载SAWD对称式恒时四轮传动系统,X-MODE越野模式与SI-DRIVE动力控制也都是标准配备,无论On-Road或Off-Road都有出色表现。在车舱部分,Outback拥有极为宽敞的乘坐空间,行李厢在一般模式下拥有559公升容量,不需倾倒后座就能载满露营野炊等户外用具,实用性不在话下。而身为Subaru的休旅车款,Outback的豪华与安全配备自然齐全,同时提供EyeSight车型供消费者选择。Outback除了具备极佳功能性,同时拥有了Subaru最优良的造车传统,在良好车身刚性,低重心与SAWD的加持下,整体行路质感媲美高级轿车,车室隔音、组装细节、与车内的大空间也都是上上选,是在Subaru休旅车系中最特别的存在,休旅车款当之无愧。

以上介绍三辆Subaru 畅销SUV车款,各位读者是否也觉得心动了呢?但毕竟读万卷书不如行万里路,想了解这三辆SUV的特色,建议大家还是要一探究竟,才能完整体验到Subaru车款的真正魅力喔!

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