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五菱终于改变了,全新MPV装上侧滑门,要是6w起,或能成爆款

五菱是自主品牌,也是自主品牌中专推老百姓车的车企,旗下五菱宏光S、五菱宏光MINIEV、五菱面包车都是有着不错销量的五菱车。此外,五菱星辰五菱凯捷等银色车标五菱车,同样有着不错的销量。然而历来对于五菱车,很多人都喜欢推出一款装上侧滑门的五菱车,所以为满足大家的需求,五菱终于改变了,全新MPV装上侧滑门,且有可能是的换代也说不定。目前这款五菱全新MPV还没有名字,同时现在大家看到的也仅仅是专利车图。

虽然只是专利车图,但是已经能够看到整车的设计细节,其实就跟实车一样。通过专利车图设计来看,这是一款MPV,同时车标是红色的,寓意是低端的MPV。

对于外观,新车全部采用新的设计风格,有别于五菱汽车现有的设计。其中前脸造型,设计比较时尚有气质,真的颠覆了对的形象,至少好看了。大灯属于扁平化风格,进气格栅属于多边形无边界风格,进风口属于长方形风格,整体设计语言紧跟潮流。同时车顶上具备天窗,而且车标是红色的。

来到新车尾部,第一眼看到的时候,就觉得比任何一款五菱车的尾部都要好看。其中贯穿式尾灯面积很大,且属于U字形样式,辨识度方面绝对不低。后保险杠后包围造型也不错,加上贯穿式反光条,还是能带来不错的精致气息。

最为重要的地方,是新车装上侧滑门,相信这个设计绝对能获得很多人青睐。同时也因为侧滑门的加入,致使新车的商务气息多了几分,曾经五菱面包车形象则弱了几分。车头属于比较短的造型,跟以前的车头设计类似,算是一种回归的设计手法,能瞬间提升辨识度。

车身上加入悬浮式车顶,并且贯穿式腰线跟五菱宏光S的腰线也是有几分相似。此外,轮眉和车门上冲压线条也是不错的设计,关键轮罩的造型属于拱形风格,这个设计倒是个新鲜的设计。从车身设计来说,新车应该会是一款容纳6座7座的全新MPV,甚至8座也有可能。同时新车的长度应该会在4900毫米以上,宽度的话有可能在1800毫米左右,估计比现在的五菱征程要小一些。

当然,要是新车是的换代版本,那么绝对能做到一石激起千层浪。毕竟装上侧滑门的,真的太有吸引力了。

由于专利车图仅有外观没有内饰,因此关于新车的内饰,现在还不知道。至于动力的话,未来新车有可能会搭载现在五菱宝骏通用的1.5T发动机,该发动机动力输出为147马力,变速箱则或为6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

还有在价格定位方面,由于是红色五菱车标车型,因此新车在价格定位方面必定不高,而6w起步已经算是比较高的价格定位,相比五菱征程的7.58w起步来说,算是合理的价格定位预测。当然,要是6w起,或能成爆款也说不定。毕竟相比来说,新车拥有更加商务的设计气息,而且在设计细节方面更加倾向,所以说不定这是新一代也不奇怪,要真是新一代,那么6w起步或成爆款是完全有可能的。

综合新车设计而言,整车外观确实有着比较不错的表现,加上侧滑门这个设计,着实商务氛围到位。而根据消息称,现款将停产换代,那么新车完全有可能就是新一代。当然现在大多信息都是预测,唯有最后等新车正式亮相才能得知是不是新一代

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标签: 五菱 侧滑

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