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问2022款马自达CX-5性能如何?小编带你一起看!

每逢开春(北方),小编都能明显地感觉到大家求购车的热情非常高,小编爆满的私信就是最好的证明。那既然如此,小编就将2022款马自达CX-5介绍给大家,好让大家在雪化掉后有车可开。

2022款CX-5,是马自达3月份新推出的一款车,之所以向大家介绍它,是因为和前一代CX-5相比,它的综合表现更加优秀。

尤其是在行驶性能上,有着不少亮点,让身为资深车友的小编看了,都觉得这个价钱能买到这样的车,真值!不多废话,咱们切入正题。

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抛开个人的主观感受不谈,这里小编主要从2022款CX-5所采用的技术与搭载的系统出发,来和大家聊一下有关性能的事。

技术上,2022款CX-5依旧沿用了“创驰蓝天-车辆动态控制技术”。简单点讲,就是新款CX5的发动机、变速箱、车身与底盘均采用了独家技术,可以使整辆车子的性能达到一个极好的状态。

也正是因此,出产的车子性能,才比一般品牌的车子性能好。毕竟很多车,可没有自己的技术,做不到像那样“任性”。

3.2.png

这只是一方面,另一方面2022款CX-5的性能好,还体现在搭载了越野牵引辅助系统Off-Road Traction Assist上。这个系统的存在,可以为车子提供全新的性能水平,让驾驶者即使在陡坡或者是有碎石的不好路面上,也能实现安稳驾驶。

同样值得一提的是,2022款CX-5,还优化升级了加速度矢量控制系统。

升级后的系统,照之前多了“回正力矩强化系统”,大家别看它的名字毫不起眼,实际上却能大幅度提高车子行驶过程中的稳定性。

特别是在驶入弯道时,“回正力矩强化系统”可以有效地抑制过度转向,给驾驶者提供更安全的驾驶环境,降低弯道事故的发生率。

小编觉得,在设计2022款CX-5时,是真的将用户的实际需求考虑了进去,而不是弄一些换汤不换药的东西来应付大家。所以,从客观的角度,小编认为2022款CX-5十分出色,行驶性能可圈可点,值得放在虎年开。

除了行驶性能外,小编在这里也想提一下2022款CX-5的安全性能,毕竟不管驾乘什么车,安全问题都需要重点考虑。

而安全性能上,2022款CX-5的i-ACTIVSENSE 智能安全辅助系统内容,较前一代丰富了不少,不只配备了倒车雷达与倒车影像,还有车道偏离与倒车预警,更可以监测盲点、辅助低/高速刹车等。

不知道大家看后什么感觉,总之小编在看完有关2022款CX-5安全性能的介绍后,是安全感爆棚。觉得整辆车就仿佛一个坚固的堡垒,只要上道后自己不作死,就基本不会出太大问题。

所以整体性能这么棒的车子,小编不允许有人不知道!


标签: 马自达 性能

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