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沃尔沃轿跑来了,408匹马力4.9s破百,续航420公里

沃尔沃汽车,它是一个具有传奇色彩的豪华汽车品牌,1927年诞生于瑞典哥德堡,1999年,沃尔沃轿车业务出售给力福特汽车。2010年吉利控股又从福特手中购得沃尔沃轿车业务,漂洋过海来到了国内。它不仅对吉利汽车有着极大的促进作用,同样也保留了它经典的家族式特色。而在新能源汽车成为主流的时代,各大汽车品牌也纷纷投入其中,沃尔沃自然也是其中一员。它也顺势带来了纯电动轿跑SUV C40 Recharge,这款车搭载了前后双电机系统,百公里提速4.9s,续航420公里,作为一款城市通勤、代步的车型来说,最合适不过了。沃尔沃轿跑来了,408匹马力4.9s破百,续航420公里,将于秋季投产

沃尔沃C40 Recharge基于沃尔沃XC40纯电版打造而来,从整车的侧面来看,它与领克02 Hatchback也有着异曲同工之妙,大溜背式的车身造型十分讨人喜欢,黑色的车顶和中柱,让它悬浮式的效果更加立体。微微上扬式的腰线、内凹式的车门,略带几分北欧车型的高冷范儿。五片式的低风阻轮圈搭配着银色的卡钳,再配合着黑色的侧裙,也为整车增添了不少的运动气息。尺寸上,预计与XC40Recharge相差不大,都是都是CMA 模块化平台孕育的车型,拥有4431*2035*1582mm的长宽高以及2708mm的轴距

Recharge的前脸依然采用了封闭式格栅,并配上了沃尔沃经典的“安全带”车标。两侧大灯依旧采用“雷神之锤”的家族式前大灯设计,看上去十分有科技感。两侧獠牙式的进气口和扁平化的梯形散热孔,也给人带来了十足的运动感。车尾是整车的一大亮点了,两侧尾灯造型十分别致,辨识度很高。溜背式的黑色车顶在车尾自然延伸出了后扰流板,尾灯中央又加入了一个固定式黑色尾翼,双扰流板的造型更加优雅,也带来了更好的空气动力学效能

车内的部分,沃尔沃将在XC40纯电版北欧式极简风格的基础上,为C40 Recharge提供一系列专属的颜色和装饰选项,基于环保的考虑,新车在车厢内部将不使用任何皮革材质,这也是第一款完全不含皮革的沃尔沃车型。它车内采用了大量环保可降解的软性材质铺陈,中控台配备了沃尔沃经典的三辐式多功能方向盘、9英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表盘以及HUD抬头显示系统,车内将搭载沃尔沃与谷歌联合开发的车机系统,并支持整车OTA功能。配置上,无钥匙进入/启动、前后排安全气囊、侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊、运动座椅、并线辅助、车道偏离预警、360°全景摄像头、Intellisafe自动驾驶辅助和City Safety安全系统

动力方面, Recharge 将搭载前后双电机系统,最大功率为300kW(408Ps),峰值扭矩达到了660N·m,0-100km/h加速时间为4.9s。还配备了78kWh的电池组,WLTP续航里程将达到420km。底盘方面,它采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合,对车身的姿态控制还是相对到位的,可以理解成在操控和舒适上取得了一个较理想的平衡,搭载空气悬架后,XC60还会提供4C自适应底盘。但整体底盘还是偏向运动化的调校,转向响应非常不错

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