693
随着logo第二代奥迪A7的4K8车型于2018年初在欧洲大陆上市，奥迪品牌中首款中大型5门或跑车正式退出历史舞台，当第二代车型完成量产版首次亮相时已经有很多汽车媒体和消费者称之为最美的跑车，这大大改变了奥迪“重商不重家”的品牌形象，但是，要说室内运动鞋制造商最纯粹的篮球运动车，奥迪运动出品的奥迪RS7 Sportback（以下称为奥迪RS7）是理所当然的。
与奥迪A7的世代交替顺序不同，第一代奥迪RS7直到2019年都在消费者手中普及，而在今年的法兰克福车展上，基于下一代奥迪A7制作的第二代RS7也终于见到了我们。
在高性能旅游车市场上，奥迪RS6 Avant和AMGE63Swagen4MATIC+被称为“西装暴徒”，而在本次车展上，拥有众多忠实粉丝的RS6 Avant结束了车型更新，当下一代RS7 Sportback同时出现在展位时西服暴徒的风潮也完全被这种高性能的运动车夺走了。
这应该是为青年富豪、性能狂热者、成功商人同时喜爱的车型，因为车辆的整体设计兼具豪华行政车和高性能运动车的气质。
不仅是视觉艺术，RS7仅限于实际的运转操作
正如奥迪A7所示，新的灯组在矩阵式布置的框架中表现出最强的灯组科技感，奥迪灯是目前为止四环量产车最大的噱头，也是市场竞争中最独特的优势项目之一，在大部分细分汽车级别中，它比BMW、奔驰的竞品要好。
和这次一样，奥迪将矩阵灯群粒子与白天行驶相结合，不仅提供更广泛安全的LED行驶照明，还具备流水式方向盘的提示照明功能在细节处理中，框架结构的扁平最大限度地降低了灯罩和立体结构，对头部空气动力学也产生了不利影响，这对于一辆跑车来说非常重要。
在S-Line体育套装中，正如申先生开头所述，这是宜家宜商的两用车型，不像奔驰AMGLS63车型那样突进，奥迪RS7 Sportback结合了黑色装饰的中网和湍流面板，这里没有多余的广体和金属装饰的包裹，有助于车体本身的起伏构造，持续提供压力和空气动力学优化服务，不会给车身风阻带来额外的重量负担。
类似地，导通孔的这种套件在形式上进行了改造，并且在车辆的高速运转期间，通过车辆前制动系统提供足够的风冷散热。
发动机盖边缘和保险杠上端的横条纹气孔非常重要，它们成为大口吸气架，从标准化的六边设计升至运动设计的关键，并取消整体镀铬围框的装饰后无边六角形吸气格栅的层级感也补充到这些横条纹的气孔中。
性能套装堆积如山，这才是四环技术宅
在改善车辆整体运转操作的处理中，奥迪RS7采用与RS 6 Avant相同的标准化底盘组件，其中包含自适应空气悬架，通过标准参数的校正实现了-20mm的行驶高度的降低，当车辆时速达到120km/h时，空气悬架再次降低-10mm的行驶高度，车体稳定性控制能力再次增强，这对于车辆变道侧倾斜控制、曲线跟踪控制等非常重要。
当车辆面临坡路和复杂的路面时，空气悬架可以由驾驶员手动调整来提高行驶高度，并上升+20mm，大大提高了车辆综合驾驶道路的通过性。
另外，RSSport高性能悬架系统和动态运转控制系统也进入RS7的可选列表，这些主要是为了抑制车辆起伏运行中的跳跃，抑制高速转弯、变道等环节的侧倾斜感，在这方面，虽然奥迪在调整上不及BMW 6系GT和GLS63，但提供这些辅助支持的科学技术系统可以让四环技术宅享受超高的操作技术和驾驶乐趣。
另外，具备新阀门的高性能减震器也包含在该RSSport悬架组件中，为了配合Quattro四驱系统，针对各运转模式的更准确的悬架参数调整，A7也包括奥迪A6L、另外，像A8一样，可以给司机和乘客带来一种商业移动的舒适感。
中大型市场的直线之王
直线本身是奥迪以往的优势项目，现在的奥迪RS7 Sportback在3.6秒内可以实现0-100km/h加速，对于4969mm的车长、5门、4个座位的中大型车来说非常优秀，目前的车型基础上上升了0.1秒与M6 Coupe（4.2秒）、CLS 634MATIC（3.7秒）两个竞争对手相比，排气量最低的奥迪RS7 Sportback都占据了最大的加速优势，BMW M6 Coupe只不过是2门4座硬顶尖跑车。
能实现这样的超强力直线性能，除了多个高性能配套元件之外，1台双涡轮增压V8发动机也是其核心，目前拥有600Ps的最大功率，这比现行车型降低了5Ps，这是车辆在实际的车身结构、车身材料、性能配套元件中，在设计工程和组装调整上下了多少功夫。
当然，该峰值扭矩从750Nm放大到800Nm，仅在直线加速中是基于参数的，通过Dynamic、Dynamic+包装后，RS7的最高电子限制速度最终达到280km/h、305km/h，但在未来的中国市场只能以250km/h的最大时速行驶。
小申评论：
最后，我们必须提到的是新能源动力系统，新一代奥迪RS7 Sportback终于使用了48V轻度混合系统，虽然不像以往的插电混合动力系统那样，能够直接向车辆注入更强的动力，但是通过集成式电动机，RS7 Sportback在转向辅助、刹车辅助等环节中提高了效率。
奥迪RS系列已经踏入未来的新能源市场，在保时捷拥有E-Hybrid的情况下，我们更期待搭载内燃机和电动单元的RSe-tron。
内容由作者提供，不代表易车立场
