国产奔驰首秀 远程星瀚G2M亮相 第354批公告新能源牵引车占比7成

2022年3月14日，工信部公示了第354批新车公告。方得网通过盘点发现，本期公告有35款牵引车上榜。

在本期公告的35款牵引车中，国六柴油牵引车共有6款，国六天然气牵引车共有3款（1款CNG+2款LNG），电动牵引车总共有20款（10款纯电+10款换电），燃料电池牵引车有4款，有1款插电式混动半挂牵引车，此外还有1款甲醇牵引车。

如果按照企业来划分，东风有5款牵引车上榜，河北长征有4款牵引车上榜，解放、福田戴姆勒与北奔分别有3款牵引车上榜，陕汽、宇通、红岩、吉利、徐工与开沃分别有2款牵引车上榜。剩余的5款上榜牵引车分别来自重汽、联合卡车、三一、海格与湖北三环。

如果按照驱动形式来划分，在总共35款牵引车新车中，有33款是6×4牵引车，只有2款是4×2牵引车。

来看方得网的报道。

看点一：国产化奔驰Actros C亮相！配福康X12

在本期公告中，两款国产奔驰亮相（产品型号分别是BJ4266Y6DHL-01与BJ4266Y6DHL-02，下文分别简称“01”与“02”)，二者有很多相似之处：比如整车外观造型相似（都采用奔驰New Actros驾驶室造型），标识处均有“Actros C”字样，最低自重均为8.6吨，发动机均装配福康X12（最高马力都是470，油耗申报值都是每百公里36L），都拥有前装FCW与LDWS等辅助驾驶功能，第二轴/第三轴都是空气悬架，都具有卫星定位功能的行驶记录仪等。

国产化奔驰终于亮相

不过，二者之间还是有着两点细微差别：一是发动机马力，01比02多了一个410马力段；二是限速不一致，01限速为89km/h，02限速为110km/h（01配有ABS，02配有EBS）。

BJ4266Y6DHL-01有福康X12 410 440 470三个马力段 限速89km/h

BJ4266Y6DHL-02有福康X12 440 470两个马力段 限速110km/h

2020年12月，奔驰卡车在北京正式对外宣布国产化，另外还透露国产化以后的价格会有所下降，和目前国内主流的高端重卡差不多。与斯堪尼亚、沃尔沃不一样，奔驰的国产化是通过福田戴姆勒来实现，而且新工厂的修建也是戴姆勒与福田共同出资完成。

此前就有消息称，国产化后的奔驰不会单一装配OM系列发动机。此番配有福康X12的国产化奔驰率先亮相公告，已经对此完成了佐证。

看点二：20款电动牵引车齐上榜

本期公告中，有高达20款电动牵引车上榜。其中，纯电和换电各有10款。

北奔有3款电动牵引车上榜（2款换电+1款纯电）

宁德时代电池+特百佳电机

东风商用车有3款电动牵引车上榜（2款纯电+1款换电）

宁德时代电池+苏州众联电机

2款红岩H6换电牵引车上榜

宁德时代电池+中车电机

宇通全新开发的2款电动牵引车上榜（1款纯电+1款换电）

宁德时代或深澜动力电池+宇通自产电机

2款可配有e蓝造型的徐工纯电动牵引车上榜

宁德时代电池+徐工新能源电机

2款开沃纯电牵引车上榜

宁德时代或国轩高科电池+南京越博电机

河北长征有2款换电牵引车上榜

均采用全新造型 自重均为10吨 动力匹配丰富

1款自重仅为7.8吨的三一江山版4×2换电牵引车上榜

湖北亿玮动力电池+山东众联能创电机

1款重汽豪沃TX纯电动牵引车上榜

宁德时代电池+重汽自产电机

1款湖北三坏换电牵引车上榜 或为全新造型

宁德时代电池+苏州朗高电机

1款华菱之星牌换电牵引车上榜

中创新航科技电池+特百佳电机

看点三：河北长征推2款燃料电池牵引车

除了上述谈到的两款换电牵引车，河北长征汽车在本期公告中还推出了两款燃料电池牵引车。它们的产品型号分别是CZ4250ST40FCEV和CZ4251ST40FCEV，二者均搭载未势能源科技河北有限公司的质子交换膜燃料电池系统，都采用精进电机。

长征汽车凤凰C5氢燃料电池牵引车登上公告

后面可配有4个氢瓶

采用全新造型的河北长征汽车氢燃料牵引车上榜

后面可装4个氢瓶

据查询，河北长征汽车制造有限公司91.91591%的股份目前由如果科技（邢台）有限公司持有，如果科技（邢台）有限公司的80.769231%股份由长城汽车股份有限公司持有。

2021年5月，长城控股邢台商用车项目正式签约。 签约现场，长城汽车董事长魏建军表示：“长城控股集团将全力推进与邢台的合作项目，把邢台商用车项目打造成以新能源商用车为核心、关键零部件为配套的综合性基地项目，在邢台构建优质的汽车产业集群，为邢台高质量赶超发展集聚新动能，为国家产业发展、能源安全及全球节能减排贡献氢能方案。”

有业内人士分析认为，长城汽车控股河北长征，主要是为了利用长征汽车在邢台的重卡生产线制造氢燃料电池重卡，进而更好的推广氢燃料电池技术。上述两款河北长征氢燃料电池卡车登上公告，标志着长城控股旗下氢燃料电池卡车项目的正式启动。

看点四：远程星瀚G2M甲醇牵引车上榜

本期公告中，一款产品型号为HN4250MX46C4M6Y的甲醇牵引车上榜。

本车采用华菱生产的13L甲醇发动机

从配图不难看出，该车是远程星瀚G2M甲醇牵引车，与上一代G1M驾驶室相比，其前脸造型科技感更强。

G2M驾驶室外观科技感很强

此番上榜的远程星瀚G2M甲醇牵引车，品牌标识是吉利远程，甲醇发动机来自华菱，应用的是远程新一代G2M驾驶室，整车产地是马鞍山……

不难看出，吉利商用车与汉马科技的融合已经来到了一个新高度。

看点五：联合卡车推插电式混动牵引车 南京司凯奇“贡献度”高

一款集瑞联合牌的插电式混合动力半挂牵引车登上了本期公告，该车产品型号为QCC4253D664PHEV。

南京司凯奇在本车打造过程中的“贡献度”或会很高。一方面，本车大概率采用的是南京司凯奇开发的混动系统，配有荣盛盟固利锰酸锂动力电池和双驱动电机，搭载玉柴9.41L、380马力柴油机，油耗申报值38.2L。另一方面，本车采用司凯奇“银河”驾驶室（驾驶室前脸左上方“银河”标识明显，顶部“SCAGE”更是表明了一切）。

联合卡车&南京司凯奇插电式混动牵引车上榜

实际上，南京司凯奇成立于2019年，是一家专注于打造高端新能源重型商务车的高新技术企业。当前，南京司凯奇拥有纯电动、插电式混合动力（含增程式）、燃料电池等汽车研发能力及其核心零部件的设计、生产能力。其核心技术包括混合动力系统、纯电动动力及控制系统、智能驾驶技术、分布式制氢技术、氢燃料电池技术与智能网联技术等。

基于先进的造车理念，南京司凯奇已通过领先全球的整车控制算法+分布式驱动技术，自主打造出了49吨2000公里续航绿牌牵引车“银河”、80吨充换电一体化纯电动牵引车“仙女”及95吨宽体矿车“龙王”。

看点六：解放青汽鹰途头等舱亮相

继351批公告中的鹰途商务舱，352批公告中的鹰途生活舱后，解放青汽的鹰途头等舱终于亮相公告，而且一上榜就是两款（一款产品型号为CA4258P35K2T1E6A80，另一款产品型号为CA4259P35K18T1E6A80）。

除了涂装颜色，二者最大不同就在发动机配置。前者选装解放动力CA6DM3 最高560马力发动机，后者选用解放动力CA6DN2最高620马力发动机。

白色鹰途头等舱选用解放动力CA6DM3 最高560马力发动机

黑色鹰途头等舱选用解放动力CA6DN2 最高620马力发动机

此外，本期公告中，牵引车新品的亮点还有不少：比如1款配有格尔发A5驾驶室的海格燃料电池牵引车上榜（上方印有“中国宝武”字样）。1款东风华神T7燃料电池牵引车上榜。1款配有西康15L，最高660马力发动机的陕汽X3000国六燃油牵引车上榜。1款配有潍柴WP13NG的陕汽X5000S CNG牵引车上榜。1款配有福康X12N的欧曼LNG牵引车上榜。1款自重仅为8.4吨，可匹配福康X12或玉柴K12的东风D7V危险品牵引车上榜。

本期公告中，在总共35款上榜牵引车中，电动与燃料电池牵引车共有24款，占比高达68.6%。逼近7成占比的成绩，也一举超过了349批的59.4%，成为了历史新高。

未来重卡市场将怎样“变局”？公告信息的车企新款产品、新能源车型储备，透露出牵引车市场新风向。