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238万起售的法拉利Roma让很多人有了奋斗的目标，在有生之年也能努努力买上一台法拉利想想就兴奋不已。当然，买一台法拉利肯定不会有238万的成交价，毕竟“选配”是少不了的。什么法拉利轮眉徽章、碳纤维饰板、碳陶刹车等等都要安排上，没有300万肯定是下不来的。但这些选择终究没有逃脱一台原厂法拉利的样子，所以德国Mansory就为各位车主提供了新的选择。
法拉利Roma在设计方面，有着意大利人对美学和极简的理解，但德国Mansory并不买账，你都是一台法拉利了，为什么不能战斗一点。所以Mansory进行了大量设计工作，在大量锻造碳纤维套件的武装下，把法拉利Roma内心身处那份狂野给挖掘出来，原本没啥精气神儿的Roma立马被提了起来，走吧我们去下一场。
为了将法拉利Roma的精气神儿提起来，Mansory也是煞费苦心啊。首先在前脸造型上采用大量黑色网状中网替换了原厂中网和立马车标，再配合重新设计的下气坝，从后视镜看到一张血盆大口奔你而来，估计你会不自觉的放慢车速让它过去，看看这么凶悍的前脸，它到底是个什么车。
另外在机盖上Mansory也是进行了重新设计，原车虽然在中间位置有一个隆起的筋线，对于颜值来说并没有提升太多，太过于平淡。所以一款有着多层设计的机盖就应运而生了，其中不仅有开口来帮助发动机散热，还在中间位置采用锻造碳纤维制作，可以有效减轻车头重量；并且这个设计会让法拉利Roma在车头的层次感更加丰富，这样的改装也符合Mansory的口味。
来到车尾，你同样会在Mansory改装的这台法拉利Roma上感受到年轻人的热情与奔放。而尾部的改装重点放在了后扰流的造型上。原厂Roma是有后扰流设计，但它还是很保守的，所以高调的秀出你的肌肉才是年轻人啊。后扰流以领航灯为中心向两侧延展，四个扰流隔板以及四出排气格外醒目，并且整个后扰流同样是锻造碳纤维材质，独特的纹路让这台Roma更加张扬。
低调的三段式小鸭尾
既然外观都这么暴躁了，那动力也不能拖后腿。Mansory经过ECU调教后，动力从原厂620匹马力、760牛米扭矩提升至710匹马力、865牛米扭矩输出；0-100Km/h加速时间也从原厂3.4秒提升至3.1秒。一脚油门下去，轮胎狠狠地在地上摩擦，而你则是车在路上飞，魂在后面追。
编辑总结：几百万买一台法拉利已经让很多人羡慕不已，更何况是一台改装了Mansory套件的法拉利，所以在能够买到法拉利的车主中，能够开上一台“独一无二”的法拉利才是他们所关心的点，绝不是钱的问题，所以Mansory的产品都是针对超跑和顶级豪车而开发的，如果你刚好手里有一台法拉利Roma，正好也想改一改，不妨考虑考虑这个Mansory的方案。
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