如何抓住新能源机遇？远程汽车打出新产品+新商业组合拳

第一商用车网 张绪强

经过十多年沉淀，伴随着“双碳”目标的提出，2022年，新能源商用车是否迎来了腾飞的时刻呢？

2021年，新能源市场成为商用车市场中为数不多的亮眼细分市场之一，销量得到大幅提升。2022年，新能源依然被看好。那么，在新能源商用车市场中势如破竹的远程汽车，如何抓住机遇再攀新高峰呢？

2021缔造“远程速度” 新能源轻卡销量位居行业第一

吉利商用车正式进军新能源商用车市场是在2017年，时间并不算长，但是已经取得了让人瞩目的成果。

吉利商用车集团副总裁、轻商事业部总经理王彦彬表示，2021年，吉利商用车做了充分的准备，做出了准确的研判，最终抓住行业快速增长的机会。2021年，新能源商用车全行业销量为19.7万辆，渗透率达到4.2%，销量同比增长51.4%，其中新能源轻型商用车销量13.8万辆，渗透率达到5.1%，销量同比劲增108%。亮眼的行业成绩之中，是更亮眼的速度：2021年，远程汽车在新能源轻卡市场喜获细分市场全国第一名，销量同比增长461%；其中，增程式轻卡同比增长372%；VAN车产品销量同比增长335%。

2022年1月，远程汽车势头仍胜，新能源商用车整体销量同比增长54%，其中新能源轻卡销量同比增长196%，市占率达到30.57%，以明显优势稳居首榜。

王彦彬认为，在“双碳”背景下，货运物流全面绿色低碳转型是必然趋势，预计到2025年新能源轻型商用车的渗透率将达20%，2030年的新能源轻型商用车的渗透率将达50%左右，市场潜力巨大。面对潜力无限的市场，吉利远程将如何抓住机遇，延续自身快速增长的势头呢？

王彦彬给出了两个答案：行业领先的产品与行业领先的理念。

正向开发快速迭代 新品上市即成爆款

一直以来，新能源产品在各家车企的定位中都处于附属地位，新能源车往往是从油车改款而来，“油改电”产品在业内屡见不鲜。远程汽车则致力于让新能源车商用车走向正轨。

2021年4月12日，远程锋锐F3E上市，远程锋锐F3是在吉利乘用车基础上开发的全新一代产品，采用全新的底盘平台架构，历时三年研发，拥有高出同级别车30%的承载能力，拥有轿车化的操控性能以及智能化的配置体验。2021年7月2日，远程星智正式发布，引领新能源轻卡从“硬件定义汽车”进入了“软件定义汽车”的智慧架构时代，上市首日就签下5500辆的大单。这两款新品都是吉利远程全新正向研发的产品，应用了吉利专属技术，市场表现也非常出色，助力远程汽车在2021年的新能源轻卡及小卡市场拿下行业第一。

今年3月7日，远程汽车又发布了全新正向研发的新能源轻客——远程星享V，这款产品的出现，代表着远程汽车VAN车技术从1.0代升级为2.0代。截至发布会当天，远程星享V就已收获2.8万辆的订单。

可以看出，厚积薄发的远程汽车，推出的每一款新品都会立刻成为业内爆款。面向未来，远程汽车希望能够快速迭代升级：“远程星享V未来会拓展到5米以上的车型，车辆内部容积也会拓展到8立方米。今年，远程汽车还计划发布一款基于全新的线控滑板底盘的超级VAN车。远程汽车产品会力求做到城市商用车全场景覆盖，远程汽车希望为用户提供绿色物流运输的综合解决方案，没有污染物排放的，甚至是没有噪音的，特别适合城市的运营场景。”王彦彬说道。

为何远程汽车能够做到快速迭代升级，同时让每一款新品都成为业内爆款呢？这背后的最大功臣，是远程汽车超2000名工程师的庞大研发团队。超强的研发实力，保障了新产品的品质，同时在研发新品的过程中，远程汽车对用户需求的感知更加敏锐，研发团队非常重视随着时代的发展导致用户需求的改变，这确保了远程汽车推出的新品都是用户所急需的。强大的研发实力，再加上对用户需求的重视，让远程汽车总是能够推出行业领先的产品。

以“货”为中心 构建新商务模式

另一方面，远程汽车也非常重视新商业模式的建设。

王彦彬表示，当前的商业竞争已不是单一企业单一要素之间的竞争，而是产业链和生态圈之间的竞争。远程汽车致力于整合上下游业务，通过战略协同实现从以“车”为中心到以“货”为中心的全新商业模式。

2022年，远程汽车新能源轻型商用车业务将持续深化“1233”市场生态战略落地，融合各大运力平台及战略合作伙伴优势资源共建产业生态，合力推动产业创新升级，实现“远程e家”超级共享聚合平台，以数字化+全链路商业运营，创建一个串联起人、车、货、金融、场、运等多个维度的“微生态”。“远程e家”的目标，是在未来5年实现资源平台整合500+，服务人群1000万+，实现社会价值贡献1000亿元+，为合作伙伴全面赋能，为用户提供全生命周期的优质服务。

与此同时，远程汽车还将构建线上生态，为用户勾勒出一个物联网、大数据平台，高效链接人、车、货、站的超级APP云端平台，功能将涵盖“选、购、用、管、修、换”全生命周期，为用户释放更多线上“云购服务”，实现线上线下门店服务的闭环整合，使每个场景都能与用户建立触达。

时代在变，自然需求也在变，远程汽车以新技术、新理念厘清各个物流环节、要素之间的关系，有助于新时期提升物流效率的全面升级。

编后语

优秀的产品品质，搭配创新的商业模式，2022年的远程汽车比2021年更有冲劲、更加意气勃发。2022年，远程汽车在新能源商用车市场的表现，值得期待。