运动健将：斯柯达Enyaq Coupe iV vRS

斯柯达最新高性能电动SUV：Enyaq Coupe iV vRS将于近期上市，采用与现有的Enyaq车型相同的82 kWh电池组，但可提供295 hp的功率，而且Enyaq Coupe是第一款完全电动的vRS车型。

与今年早些时候推出的具运动感的Enyaq Coupe车型相比，尾部与车顶线条相同，但vRS车型的不同之处在于其更具运动感的保险杠以及车身上的亮黑色装饰。它还配备了红色后反光镜、20英寸合金车轮和全景玻璃车顶，以及水晶面照明前格栅。

悬挂也相应降低，前部降低10毫米，后部降低15毫米，重心降低改善了操控性，同时配备了“动态转向”系统，可以改变方向盘的响应能力和操作力。内饰包括黑色穿孔真皮加热运动座椅，灰色滚边和对比缝线。仪表板也配置了带有“皮革外观”的材料，而且带有对比缝线，另外还有碳纤维的装饰件的和铝制脚踏板，这些都带来了十足的运动感。

vRS车型与前代真正区别的是它的动力系统。82kWh的电池继承自成熟系统，它为两台电动机提供电能，两台电机分别位于前后两根车轴上，可以实现四轮驱动，0-62 mph的加速时间为6.5秒，最高111 mph的速度。电池单元充电到80%需要36分钟，这要感谢135 kw的充电功率，不过能提供这种大功率充电的装置还不是很多，通过标准的7.2 kw家用充电器实现完全充电大约需要13个小时，最大续航里程将达到309英里。

斯柯达利用ID平台，开发出带有自己特色的产品，从而丰富产品线。最重要的是及时跟上时代的潮流，以最快的速度抢占电气化的有利地位。