捷达VS5实力如何？实测油耗7.0L，性能更强

今年对“大众粉”来说，关注度最高的不是大众推出哪款新车，而是在以往的老牌“捷达”身上推出新品牌来提高自己品牌的竞争力，说到杰达，在国内是广为人知的，但这种熟悉不仅是“大众粉”，更是令人印象深刻的，周围很多人对杰达这辆车有很多认识，以前和桑塔纳一样，在大众销售的车型中排名前三，现在也能看到10年前的捷达在路上奔跑，抗造的优点得到了很多人的肯定。

那么，“捷达”这个品牌能继承捷达车型的抗造、省油、品质好等优点吗？某车主得到了捷达VS 5，捷达VS 5的实力如何，在这VS 5辆车上进行了7.0L的耗油量的实测，1.4T的耗油量如果放在喷气式轿车上，预计喷气式飞机到现在也不会燃烧，7.0L放在VS 5上面的话，整体上耗油量很好，特别是耗油量不算好，但是不是耗油量好的队伍，另外，在行驶品质方面取得了捷达优秀的传承，在v5全体运转后稳定下来，总觉得是耐造的。

其实捷达VS 5继承了捷达车的优点不少，但外观上并未继承，当然，这对自己来说也是“新品牌”，以前的捷达是一个四方的一代，对于设计来说有着独特的特色，但现在的捷达变成了“大众一体化”，经常和同类的大众轿车混淆。

捷达VS 5不给这种感觉，新车标证明自己是新品牌，比大众“VW”样式的平稳车标，新车标更富于年轻力量，中网的造型就像嘴一样，把车的标志“含在嘴里”，经常保护车的标志，证明自己是新的品牌。

采用像鱼鳞一样的中网内部装饰，是比较好的材质，各自散发着闪耀的光泽，车边和车尾的造型其实很像大众的道观L，看起来平凡而不失大气，要说这两个地方有VS5的独特之处，就是车尾大灯的造型，大灯外面宽度里的部分很细，两侧这种造型的大灯从远处响应，把车尾抬高了。

车内VS5标志着大众的“一体化”，内部装修没有继承当前捷达的内部装修，而是继承了现在大众最新的家族式装修风格，中控屏幕朝着驾驶席倾斜的倾斜感确实能提高驾驶员的驾驶热情，喜欢这样的内部装饰，中控屏幕的空调出风口设计很大，角度也多面向驾驶员，但由于大，出风口的金属感消失了，从这个内部装饰来看，虽然有美感，但VS5的外观并不是新品牌应该有的新产品。