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长安马自达CX-5出2022全新款了,大家知道吗?

长安马自达2022款CX-5即将上市的消息一出,小编的私信就炸了,好多网友都在问新出的这款CX-5值不值得买?和前一代CX-5相比都新增了哪些内容?

小编对于2022款CX-5正好有一定的了解,那为满足大家的需求以及好奇心,下面小编就从外观、内饰、行驶性能三个方面,来讲讲有关2022款CX-5的内容。

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外观

从图片上就能看出,2022款CX-5,要较21款的CX-5看起来更具时尚感和运动感。这主要源于在多处细节上所做的改动,如为了进一步彰显CX-5的独特个性,便将标识之翼做了新的设计。

全新的标识之翼,搭配全新的悬浮式进气格栅,能使整辆车更增酷炫感,任谁看了都会觉得这车虽然优雅,但却不失霸气。

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除了这两处细节外,对远近光一体LED前大灯、LED尾灯以及铝合金轮毂,也都进行了全新处理。特别是19英寸铝合金切削轮毂的配备,进一步拉升了2022款CX-5的档次,尽显高级感。

能在外观细节上做这么多文章,小编觉得很难得,因为就算不做改动也没太大的影响,毕竟21款CX-5的外观就顶好、很耐看。但他们还是做了,那就说明自己觉得21款CX-5还不够完美,2022款CX-5可以更好。

这种精益求精的精神,小编觉得非常值得肯定!

5.3.png

内饰

外观上精雕细琢,内饰上同样十分用心。

高级触感真皮多功能方向盘、双区独立控制自动恒温空调、NVH静音降噪技术等不必多说,2022款CX-5均有配备,这里主要说一下其全系搭载的MAZDA CONNECT悦联系统。

悦联系统,是基于自身独特的「以人为本」理念,并结合人机交互界面(HMI)设计而成的,可以与多种元件、媒体适配,能为用户在驾驶的过程中带去更多的便利与乐趣,更愉悦地享受驱车之旅。

行驶性能

2022款CX-5,在行驶性能上同样进行了优化。

比如,新增了“Off-Road Traction Assist越野牵引辅助系统”。这个系统,可以让2022款CX-5如越野车般,即使在碎石、坑洼、陡峭等路面上也能做到飞驰自如,不会让驾乘者感觉到强烈的不适。

再比如,2022款还新增了“回正力矩强化系统”,该系统的添加,作用也和越野牵引辅助系统一样,在于能进一步升级车子的性能水平。

但与越野牵引辅助系统不同的是,回正力矩强化系统的作用,是能极好抑制驶出弯道时突发的过度转向情况,即可以为用户的弯道驾驶,提供一层强大的保障。

小编觉得,在行驶性能上所做的优化,是2022款CX-5具备的最大看点。当然,其他两方面的升级同样看点十足,只是重要性在小编看来不及后者。

因此,对2022款CX-5意动的朋友,小编认为可以入手,从目前其公布的数据来看,新CX-5确实表现优异、性价比爆表!


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