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长安UNI-V 新款上市

十万多圆跑车梦!UNI-V、MG6 PRO和影豹如何选?

互联网上的老梗,屌丝买车有三宝,索8,k5,迈锐宝,是预算不太充裕的买车人选择的“老三样”。10年前,索纳塔的双出排气和起亚K5充满运动感的外观,以及它们A级车的价格B级车的享受,至今在我脑海中都留下了深刻的印象。今天,刚步入社会的年轻人已不再自嘲为“屌丝”,但是收入水平还是会局限我们的选择。如今用A级家用车的价格,买到的长安UNI-V、名爵MG6和传祺影豹,这三款看起来很运动的“新三样”,该如何选?

 三台车的外观设计都可圈可点,非常个性。我们先来看第一台采用“无边界设计”理念UNI-V,前脸部分的造型与UNI家族的其他两台车型略有不同,整体线条更加硬朗,并且还加入了碳纤维纹路的塑料装饰板,前脸部分的攻击感还是很强的。

车身侧面看起来整台车前长尾短,有几分后驱小跑车的味道。车尾采用了贯穿式的尾灯和方形尾嘴的双边共两出排气。这台车外部相比于其他两台车设计亮点在于,第一:可增加25公斤下压力的手动按键电动升降尾翼,第二:马牌MC6的轮胎,要知道标榜运动好的轮胎少不了,第三:相对更沉稳的配色,即使是特别版的风暴灰,整台车的配色也看起来更低调。

接下来说采用“极致运动美学PRO”设计MG6 PRO,三台车当中前脸造型最夸张的我认为非它莫属了。细长的大灯造型和大尺寸的进气格栅,不管是从正面看还是侧向的角度来看,都是比较凶狠的,并且前机盖上还加入了彰显运动感线条的点缀。

车身侧面MG6的车身长度虽然在三台车当中最长,但是感官上并没有其他两台车显得修长。车尾部分除了固定形式的尾翼之外,我觉得整体的尾部设计,尤其是尾灯的造型,并没有其他两台车来的动感。

那这台车外部的亮点设计在于,第一:鲜亮活泼的车身配色,其中主打色气泡橙最凸显年轻运动的气质。第二:刚刚说到的夸张的设计语言。第三:相对大尺寸的固定式尾翼。

最后我们说说“话题争议王”广汽传祺,相信它的外观已经不用做过多介绍了。前脸部分充满战斗气息,双边共四出的排气是它最大的外观亮点,车身的装饰件和哑光战机绿所营造出的氛围也不输其他两台车。

现在还推出了苏神限量版,做营销真的有一手。如果给三台车的外观张扬程度来个排名的话,MG6 PRO显然位列第一,传祺位列第二,UNI-V的位列第三。如果单看外观的话,直接根据自己的骚气程度来选择。

内饰的设计风格上,三台车与外观所呈现的性格完全相反。内饰部分最夸张的竟然是UNI-V,仪表与中控的布局,有点像第八代思域,我个人非常喜欢,感觉战斗感满满。并且还搭配了不规则形状的方向盘,内饰上不足的点在于它的头部空间相比其他两台车略小。

则依旧是不多不少的中游学生,运动化的UI设计,动感的配色和碳纤维纹路的饰板等等。不能说恰到好处,但确实很舒服。

而MG6 PRO的内饰在对比之下就略显不足,虽然加入了运动化的UI和超跑式的按键,但是整体看起来还是家用的气息多一些,或者说是运动氛围的更“纯粹”一些。

最后,聊聊三台车开起来的感受。UNI-V的风格无论是底盘,还是变速箱的响应,都是三台车中最偏向家用车的设定,在市区使用还是比较舒适的。传祺则是三台车当中运动感最强的车型,虽然还是有明显家用车的感觉,但是底盘的设定和转向的手感,变速箱的调教,都有更强的运动取向。MG6 PRO则是最唬人的那一台了,开起来车厢的前后排都会相当“亢奋”。提速的感觉和清晰的路感,甚至是降档回火的声音,感觉它在时刻提醒你,它是台运动车。


写到最后

三台车的价格差别并不大,所以就不给大家展开论述了。这三台车的选择逻辑我觉得应该是,喜欢展示自己性格的选MG6 PRO,性格带点小“闷骚”喜欢扮猪吃老虎段子的朋友选UNI-V,而传祺则是在两者之间的一个选择。你觉得这三台车该怎么选?你更喜欢哪一台呢?评论区留言。

标签: MG 跑车 影豹

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