首批B9版迈腾下线，前脸大改，轴距拉长，起步换新1.5T

近期大众不少经典新车得到更新，诸如CC以及Polo、凌渡L等等。作为中型车顶梁柱的迈腾，近期也有新消息，B9版的新车已经箭在弦上，这款车其实去年就有不少消息出来，也有人说这个版本迈腾将被砍掉。目前来看并没有砍掉，不过B9版的迈腾似乎会更加在国内市场发力，跟凌渡的新车那样，命名可能也会做加L处理，当然伴随着的也是轴距大幅度拉长。

长轴距版的车型在国内的确更实用，B9版迈腾加大空间的同时，肯定也跟凌渡L那样，意味着品牌升级，这跟目前大众新车布局的走向也是一致的。像丰田冲击高端，就搬出来皇冠等品牌，大众的高端子品牌还是较少的，加L进行升级比较靠谱。B9版迈腾除了空间加大，设计方面更加符合年轻人的理念，前脸进行了大改，塑造前所未有的时尚感。

B9版迈腾设计语言有些类似高尔夫，其实凌渡L也有一些影子，一道杠发光饰条很拉轰，这估计是迎合目前纯电以及混动车型的需求，后两款激进的设计很受欢迎，B9迈腾视觉上有些纯电封闭格栅的炫酷，后期匹配混动或者纯电车型，也不会显得像以往的油改电那样敷衍，其实有为后来埋下伏笔。另外灯组更加狭长，车标似乎也是发光设计，尾部具备贯穿尾灯。

可以看出新版的迈腾的确是把年轻人喜欢的设计都用上了，运动感以及时尚感都达到极致，相比雅阁以及凯美瑞来说都做到了后来居上。并且至关重要的一点，这一次大众换设计不只是外观，内饰也换了贯穿屏幕，一体化屏幕带来的视觉震撼是没得说的，宛如女朋友亲了自己一口那样震撼，豪华感方面大众一向讲究牌面，因此相比平平无奇的日系车型还是大气体面一百万倍。

这一次升级以后，气质上新版的迈腾其实已经丝毫不输奥迪A6等车型，而且再看看A6那个中控台还是老版迈腾一模一样的设计，看到B9迈腾估计奥迪车主也感觉很没面子。动力方面迈腾跟奥迪也一样采用2.0T发动机，体验相当。在入门车型上原来的1.4T也换成最新的1.5T，体验上干翻雅阁还是不难的。不过在车子升级的情况下，这款车的价格也受到关注。