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能明显感觉到,大家的生活水平越来越高。比如小编最近收到的让推20万左右车子的私信,就较以前多不少,那大家有需求小编自然会尽力满足,2022款马自达CX-5这不就来了!
2022款CX-5,是马自达最近推出的新车,价格就在大家想要的20万左右。而小编这里推荐2022款马自达CX-5,主要是因为这款车的性能在小编看来很有吸引力,所以对它感兴趣的朋友,就和小编一起接着往下看吧。
从公布的内容来看,马自达新推出的22款CX-5,依旧沿用了马自达独有的“创驰蓝天-车辆动态控制技术”,即车身、发动机、变速箱及底盘均采用了特殊处理技术,能使车子表达出更好的驾驶性能,更加低油耗与环保。
该技术可以说是马自达车子的一大特色,知道马自达的朋友应该都多少有所了解,那小编便不再赘述,下面还是主要说一下22款马自达CX-5较前一代在性能上新增加的内容——“越野牵引辅助系统”与“回正力矩强化系统”。
越野牵引辅助系统
越野牵引辅助系统的加入,为2022款马自达CX-5在碎石、斜坡等非人工铺平路面上行驶提供了全新的性能水平。
一般车子走在这样的路面上,操控感普遍很差、不适感强烈,但添加了越野牵引辅助系统的2022款马自达CX-5则不会这样,它能表达出一个更好的驾驶感,让即使不习惯越野驾感的用户也可以安心驾驶,愉悦地享受完接下来的驱车旅程。
回正力矩强化系统
回正力矩强化系统的添加,可以让2022款马自达CX-5更好地驾驭弯道。
大家都知道,弯道是最容易发生交通事故的地点之一,尤其是雨天驾车驶过弯道时,危险程度指数级增加,要倍加小心才行。
但好在2022款马自达CX-5考虑到了这个问题,很贴心的在原本的加速度矢量控制系统上,新添加了回正力矩强化系统。它的存在,可以极好地抑制车子驶出弯道时突发的过度转向情况,大幅提高行驶的稳定性,减少车子冲出护栏、撞击山壁、侧翻等危险情况的发生。
小编觉得这个系统增加的特别棒,是能有效保障车内驾乘者人身安全的好东西,其他车子可以向马自达多学学。
也值得一说的是,马自达在新推出的22款CX-5中,还进一步优化了安全辅助类系统,可以做到全速域自适应巡航,如果出现车道偏离的话还会给出预警提示,就连倒车也有倒车影像、倒车雷达辅助。
所以“安全性能”这块,很明显2022款马自达CX-5也是将分数拉满了,几乎把大家能用到的系统都思考到并进行了安装。
那若是驾驶它上道,岂不是安全感满满!
其实除了行驶性能、安全性能外,2022款马自达CX-5的颜值与内饰质感也非常棒,加了许多新构思在里面,很有看头。
不过具体的小编就不介绍了,因为相比于颜值和内饰,小编觉得还是它的整体性能更有细说的价值。至于大家是否决定入手2022款马自达CX-5,就留给大家做决定,小编悉听尊便!
标签: 马自达
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