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大家好,我是宝骏360的驾车者,已经行驶9000公里,今天给各位带来《宝骏又造“性价之王”,1.5L引擎+99马力,40L油箱,一身精品》。目前汽车品牌可以说是异军突起,随着汽车车型不断丰富,买车者的选车境界也有所不同,仅凭一项亮点无法在车场中细水长流。
宝骏360是宝骏大力研发的MPV,它有着很多迷人的优点,令它拥有巨大卖点,正是如此,宝骏360才能在很多同等竞争者中脱颖而出。备受购车群体青睐的宝骏360,其成功必然不会如此简单,那么它其它方面是否满足用户需求?它是否能胜任车主的各种要求?现在我们就来谈一谈宝骏主打款——宝骏360。
外观满分,就是冲着dragonface去的。车身线条很漂亮,不臃肿。我孩他妈还很喜欢它的LED灯,一到晚上感觉很炫酷。非常好,中意折腾得上无限款包围,大轮圈。内饰设计的万分有科技感。储物空间比较多,但是中控下方空间放这个排量寸以上手机有点费劲。椅子的包皮的,中控也是包皮的,看上去非常上档次。提新车的时候车内里会有一些味道,过了很长时间味道才慢慢散去的。
是感觉挺好的,空间很中意。膝盖距离首排椅子三圈,头上一拳加一掌。乘车空间绝对足够,就是积储空间还是太少。后尾箱太小了,车内空间尚可。如果方向盘能前后调剂,整车舒适度我给90分,应为不能前后调治我给60分。舒适型,比起老款的宝骏,减震感觉要好一些。在高速路上噪音大隔音成效不好,不过音响还是不错,前后音响,效果十分棒。这款车不仅第三排配备了充电口,和置物架。
动力方面中规中矩,都是带着自家人也不玩飙车啥的,超速不费力。毕竟自吸发动机,车重在那儿放着,速度起来后就感觉不到了。会感觉到来自变速箱的比较明显的顿挫,这点还是比较扫兴的。街市内完全可以满足,有时我来个自驾游也可以有较好的操纵感受。这么大的车本来也不指望操控,但开下来没有失望。还有就是还是方向盘比较顺手的,大小也正好,也是多功能真皮包围的。宝骏360的悬挂调剂有点硬,但直接让它的操控变得很6,紧急变道无压力。还有就是刹车方面也很灵,很安全。
一年加油大概10800元,保险要2493元,保养727元,往常停车600元,洗车280元,过路费1580元上下,一年总共16480元,月薪6000元就可以。感谢聆听本期《宝骏又造“性价之王”,1.5L引擎+99马力,40L油箱,一身精品》。
总结这款车的优缺点:宝骏360也不错啊,别致的外表,高大的内心,高级的MPV。感觉内饰方面还是偏商务接待的感觉多一些。空间是相当大的,这也是我选择的主要原因,空间灵活多变总体来看异常满足。舒适型还行,这个价位的车都差不多,比照了730宏光和730差不多比宏光强点。如果你不是准备去赛车,满载都不需要担心动力问题。是家用车操控没有什么可聊的,谁会开这车下赛道呢。
总的来讲,宝骏360之所以可以获取购车者的肯定,不可能仅凭其动力,外观、空间、舒适、操控、油耗也是其成功的必要条件,车主的需求被很好地满足。不应反对,宝骏360整体性价比着实很高。简单归纳一下,生产技艺的进步让汽车的亮点愈来愈多,汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒,正如宝骏360。那么对于这款同级性价王宝骏360,大家都有什么见解呢?
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