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宝马i4丨电动化产品布局的重磅产品

宝马i4 eDrive40作为i4家族的基础车型,融合了现代、优雅的运动设计风格,兼具四门轿跑车的宽敞空间和功能性。新车标配BMW M 运动套装、星幕进气格栅、BMW 智能互联驾驶座舱、智能感应氛围灯、自动泊车辅助系统Plus、BMW 电动车声浪模拟以及后轴空气悬架等丰富豪华配置。

值得一提的是,新车的智能互联驾驶座舱采用了宝马最新的数字豪华科技,包括全新BMW iDrive、BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的用户界面以及强大的互联和数据处理能力,进一步增强驾驶者与车辆之间的互动。其中,一体式悬浮曲面屏集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘,并面向驾驶员方向倾斜约6度,不仅以驾驶员为导向,更令整个驾驶座舱极具科幻感。

eDrive40在为用户提供出色的数字化出行体验的同时,也兼顾了宝马一如既往的运动特性。新车搭载第五代 eDrive 电驱技术、先进的底盘技术、智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性,让其实现了出色的续航和动态操控。 eDrive40电机最大输出功率250kW,零百加速5.7秒,百公里能耗最低14.7kWh,CLTC续航里程可达625km。


M50身上配备了诸多创新科技。新车搭载BMW第五代eDrive电驱动系统,可提供400kW的最大输出功率,峰值扭矩高达795Nm,零百加速仅需3.9秒,CLTC续航里程最高可达560km。全电动四轮驱动系统尅智能分配驱动力,令每个车轮都具有出众的动态响应,并将驱动力高效地传递至车轮上。


同时, M50还拥有先进的底盘技术、智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性,通过BMW M的专属调校与测试,量身定制的M自适应悬架、特别调校的弹簧与减震器、可变运动型转向系统、额外的车身加强部件及M制动系统等创新技术,将M特有的底盘技术与电驱技术相结合,带来极致的赛道般驾驶体验。

此外,丰富的数字化互联和智能驾驶配置同样为标配,包括一体式悬浮曲面屏、BMW操作系统8.0、智能激光大灯、Harman/Kardon高端音响系统、含360全景泊车影像的自动泊车辅助系统Plus、主动巡航控制系统、前向碰撞预警及紧急制动辅助、车道纠偏辅助等丰富豪华配置。

电动出行是可持续发展的重要一环,集团正持续推进电动化转型,在各个细分市场不断丰富电动化产品阵列。截至2021年12月,集团完成全球第100万辆新能源车交付。同时,2021年全年,在中国共计交付4.8万辆新能源汽车,同比增长69.6%。

同时,到2021年底,公共充电服务网络将覆盖超过36万根高质量充电桩,其中包括15万根直流快充电桩。2021年底,经销商充电站扩展到350家。针对重点城市的交通枢纽,BMW还为车主提供专属的停车充电一体化服务,目前已覆盖全国5大的9座机场以及全国10多个热门商圈。


My BMW App还提供了便捷的一站式数字化充电服务,支持充电墙盒互联控制管理,兼容主流充电运营商的公共充电桩查找、启停、支付和点评服务以及BMW预约停车充电服务等。新上市的宝马i4还可享受即插即充功能,到2021年底在全国有约5万根充电桩可提供该服务。


如今,随着的到来,i家族拥有包括宝马iX宝马iX3三款丰富的产品阵容,并将继续加快在中国的电动化步伐。2022年,将在中国市场呈现7款新能源产品,包括已经上市的宝马iX,还有纯电动BMW 3系、1款纯电旗舰车型及2款插电式混合动力车型。


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