都说内饰太简单，但特斯拉Model Y为什么卖得这么好？

从品牌销量上看，特斯拉之上还有其他品牌处于领先地位。但仔细观察可以发现，特斯拉在国内只生产两款车型——Model 3和Model Y，而它只靠这两款车型，就在短短一两年时间让销量突破40万辆，达成诸多厂家花费数年时间依旧没达成的目标。不过，无论是Model 3还是Model Y，都被人评价内饰简单。今天，就用这辆贴了BOP隐形车衣的Model Y，一起看看它为什么还能卖得这么好！

从外观上看，Model Y和Model 3简直就是套娃式设计而来，因为它们不能说一模一样，只能说大差不差了。C字型的运动包围，看起来运动感十足，也让没有格栅的前脸多了一丝识别度。从车身侧面看，Model Y的离地间隙并没有那么高，这让人不免担心会不会容易刮底盘。隐藏式把手已经成了特斯拉的标识，这个设计已经逐渐成为其他厂家争先模仿的对象了。车身数据部分，特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距是2890mm。车尾有着大C字造型的尾灯，以及夸张的运动尾翼，这让它看起来多了几分性能车的既视感。

从内饰上看，讲真，特斯拉内饰真没什么好介绍的。喜欢的人说是极简风设计，恩，简约到连仪表盘都省略掉了。反正第一次开Model Y，肯定会因为没有仪表盘的存在而不习惯。中间超大的屏幕集合了整台Model Y的操控功能，反正我到现在还是不习惯这种没有实体按钮的操控方式。座椅方面，表面采用的皮质材料手感一般，唯一值得点赞的是，前排座椅有加热功能，并且是主副驾电动调节，还拥有位置记忆功能。后排空间表现还算是不错，横向宽敞度也比较的足，就是座椅表面所采用的材料让人糟心。

都说特斯拉善于搞事，看看这款车的动力与续航，就知道它作为“鲶鱼”是合格的。Model Y有单电机驱动与双电机驱动，其中与单电机匹配的是磷酸铁锂电池，纯电续航里程为545km，是后置后驱的驱动方式。至于双电机的纯电续航里程分别为566km以及640km，采用的是电动四驱的结构方式。相比其他竞品，特斯拉Model Y有着更低的价格，以及更强大的品牌影响力，所以大家都冲着这些因素才买它吗？