速度与激情的碰撞，新奥迪RS4 Avant堪称“性能猛兽”

尽管在国内旅行车还是一个新鲜事物，但是在欧美市场，自上个世纪60年代左右旅行车就已经兴起，并成为汽车品牌抢夺的热门市场。在最为成熟的欧洲市场，对旅行车的喜爱已一度到了夸张的地步。比如在德国市场，旅行车的销量超过市场份额50%，在整个欧洲旅行车销量超过40%，这意味着你在大街上见到10辆车中大约5辆是旅行车。早在2016年，旅行车在欧洲的销量就超过200万辆。可以看出旅行车受欢迎的程度，新奥迪RS4 Avant作为奥迪旅行车家族的旗舰产品，在多个方面均有着不错的表现，自上市至今也都保持着良好的市场表现，接下来就带大家一起来了解一下吧。

动力总成出色

车型外观在此不再介绍了，大家一起来看一看它们的动力总成，动力系统方面，新奥迪RS4 Avant车型，配合2.9T双涡轮增压V6引擎，最大功率为331kw（450马力），峰值扭矩达到600N.m。传动系统部分，该车匹配8速手自一体变速箱及四轮驱动系统，百公里加速时间为4.1秒。此外，新奥迪RS4 Avant标配同级唯一带有纯机械中央差速器的奥迪quattro全时四驱系统。在日常驾驶时，车辆扭矩分配更倾向于后驱特性，前后分配比例为40：60。当一侧车轴打滑，大部分扭矩会迅速转移到另一侧车轴，最高实现70：30至15：85的前后动力分配。选装运动差速器后，可实现后轮之间的扭矩主动无级分配，动态操控性能抵达全新境界。

一款高性能旅行车

新奥迪RS4 Avant在四月初就会与RS5coupe一同上市，成为全球少有的高性能旅行车，它可以说是＂一家独大＂，并且在国内拥有众多粉丝。一方面是家庭的重任，一方面是高性能所带来的热情，在新奥迪RS4 Avant上做到了随心的变化。新奥迪RS4 Avant是奥迪基于A4旅行版打造的一款高性能旅行车，可同时满足消费者对高性能以及大空间的需求，新奥迪RS4 Avant这款产品的表现非常不错，作为奥迪旅行车产品矩阵中不可或缺的一部分，新奥迪RS4 Avant将会很受关注。

彰显运动风范

从图片看到，新奥迪RS4 Avant使用不错的设计，采用新的家族式风格，大尺寸蜂窝状中网，保险杠设计棱角分明，尾部进气口加以圆形面板点缀，裸露的机盖上方隆起的线条笔直，彰显运动风范。新奥迪RS4 Avant的车头采用霸气的风格语言设计风格，舍弃了对手车型带有棱角的大灯设计，使车头更加帅气。新奥迪RS4 Avant尾部较为霸气，一定程度上借鉴了A6的风格，尾灯中间点缀有细长的银色镀铬饰条，非常优雅。底部粗壮的圆形尾排为圆形结构，具有运动气息。

新奥迪RS4 Avant的出现的确能帮助很多人更容易的实现心中的梦想，它率先一步抢占了国内旅行车的小众市场，在细分领域开始构建自己的蓝图。但国内的旅行车市场之路目前来看还是不太好走，奥迪的试验、探索与挑战值得肯定。因为有了这些敢于尝试与探索的车企，我们的汽车文化才会更加丰富，对于汽车的梦想才会更加容易实现。期待新奥迪RS4 Avant能够有一个良好的市场表现。