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这两年国内合资中型车市场中刮起了一场青春“风暴”，本田雅阁、英仕派、凯美瑞，甚至是帕萨特都“玩起”的年轻的车型，整体的市场年轻化的特征已经初显。作为福特汽车旗下曾经的标杆车型，蒙迪欧已经长达9年的时间没有改款，今年全新车型将正式上市。
今年福特汽车将开启产品大年，旗下的多款车型都将陆续的完成升级改款，而其中关注度比较高的就是蒙迪欧，这款带着“马丁脸”的车型进入市场之后就迅速获得了认可，并且交出了一份出色的答卷。但不知道是福特汽车对于蒙迪欧是不是过于自信，这款车型的升级改款速度很慢，在不少年轻人的心中，这款车型甚至成为了“老爷车”。因此放在福特汽车面前的只有两条路，第一就是放弃市场，第二就是大刀阔斧的进行升级，显然，志在中国市场的福特汽车会选择后者。
现阶段国内合资中型车市场中本田雅阁是标杆车型，就是因为这款车型年轻、运动，符合年轻消费者的口味，而且在本田的混动系统的加持下，这款车型内外兼修。其实，福特蒙迪欧是很多人心中的“情怀”车型，如果能够进行一次完美的升级，真的有可能为福特汽车在国内打起一场“翻身仗”。基于全新的智能平台打造之后，新车确实给人一种焕然一新的感觉，目前有消息表示新车的预售价为18-24万元，对于这样的价格，笔者持有保留态度，最近已经有展车陆续到店了。
最像电动车的燃油车
现在国内汽车市场中正处于设计大爆炸的时代，各种各样的车型都很难众口难调，基于“势能美学”全新家族设计理念打造而成的全新蒙迪欧外观设计的相当出彩，进气格栅的样式圆润大气，3D参数化鳞甲格栅营造出一定的未来感，并且还会呈现出呼吸的样式。机舱盖上的视觉宽度不错，隆起的筋线强调了力量感，有种类似Mustang的感觉。
前大灯组设计的精致得体，并且配备了LED锋刃式LED日间行车灯。值得一提的是，新车还配备了智能迎宾流水灯语，点亮之后的视觉冲击力不错。进气口是梯形的样式，而且装饰了亮黑色的饰条，前脸确实比马丁脸更精致。
新车的车长达到了4935mm，整个车身的姿态比较运动，双色的车身营造出一定的时尚感，而且间断式的腰线设计得比较突出，看上去较为动感，隐藏式的门把手强调了科技感。前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰，多幅式的轮毂年轻运动，部分车型还装饰了红色卡钳。车尾比较短小，这是蒙迪欧的一大特色，贯穿式的尾灯组是个亮点，内部透镜是竖状的样式，点亮之后的视觉效果理想，中间还装饰了黑色涂装的字母标志，车尾的下方设计的也很运动。
新车的内饰设计的也比较出彩，“科技感”遍布车内，液晶仪表盘和中控屏组成的超1.1米的大连屏看起来相当时尚，而且UI界面设计得很清晰，中控屏的触控灵敏度不错。多功能方向盘扁平圆润，握感还是很不错的，旋钮式的换挡杆是个亮点，也是福特汽车家族式的设计风格，周边装饰了亮黑色的饰条。座椅的样式很大方，用料高级。
新车的轴距为2945mm，整体的尺寸比雅阁大一圈，空间表现自然是很出色的，大空间已经成为了核心竞争力。而新车的配置也比较丰富，7色氛围灯、AR全景导航、Co-Pilot360智行驾驶辅助系统、车路协同系统、膝部气囊等都有配备。激光焊接高强度吸能式车身是个亮点，称之为“公路坦克”都不过分。
动力方面，新车依旧搭载的是2.0T EcoBoost发动机，最大输出功率238马力，最大扭矩达到了376牛·米，传动系统匹配的是8AT变速箱，动力输出比较强劲，最低百公里油耗仅7.11L。前麦弗逊和后多连杆的独立悬架比较扎实，新车的底盘调校偏舒适。
总结：所以整体上来看，这次福特汽车对于蒙迪欧的升级改款相当有诚意，外观、内饰进行了全面的改款，而安全配置层面的提升也是比较明显的，动力上的表现问题，而舒适的底盘提升了驾乘的舒适度，个人给对于全新蒙迪欧的前景是比较看好的，如果价格合适，还是有机会重现当年荣光的，也有可能成为一款“爆款”车型。
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