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油价上涨,威马CEO沈晖呼吁大家加入,我劝你别!

最近上涨一波又一波,我已经忘记今年油价已经涨了多少次,据悉,下一轮成品油价调整将在3月17日24时进行, 而3月8日是10个工作日统计周期的第3个工作日,原油变化率24.01%,预计上调油价1040元/吨左右,已远超上调红线,折合升来看,约为0.78-0.94元/升的涨幅。按照一般家用油箱50L来算,加满一箱92号汽车要多花40元。

当然,作为油价上涨,新势力是最有优势的,这时候很多厂商都会告诉你用车成本低。近日威马CEO在社交平台发话,“近期油价不断上涨,让车主们叫苦不迭,此刻威马CEO沈晖再次呼吁大家加入行列。”而笔者就感到好奇,其实这段内容并不是让大家去加入电动车群体,而是更像是宣传,加入威马汽车群体,那为什么作为品牌CEO那么逼迫及待的去推广自己的产品呢?

的确,今年的大环境下,油价上涨,还有新能源作为最后一年的补贴,政策的扶持,很多人会在燃油车的目光去转向电动车,但是选择电动车时,我们也要选择靠谱口碑好的大厂。

作为造车新势力第一梯队,两年前还是风光无限的,但是好景不长,2021年开始“疑似威马车辆自燃”让它每段时间都上一次热点,月销数量甚至出现“失踪”的情况。

1月20日,在海南三亚又发生一起威马EX5型号自燃事故,当地消防部门经调查认定,原因是汽车“动力电池故障”导致的起火。可是威马公司却拒绝承认消防的鉴定报告,坚称自家汽车没问题。笔者可以说,自燃已经不是第一次,什么问题厂家还没公布,而只是回应了“自家汽车没问题”。

出了自燃事件以外,最近又被曝出刹车失灵。这些事件都足以说明是存在安全隐患的,厂家并没有重视起来,反而直接解散了近500人的售后群的“骚操作”,确实让人佩服。

笔者认为,大家在选购新能源汽车时应该多加注意,如果厂家并不重视消费者的售后问题的,那么售前再好也不要“上当”,当然我相信国内的自主品牌已经越做越好,而做的不好的应该自我反省一下。

标签: 油价 威马

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