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随着年轻消费者的增多,市面上出现越来越多符合年轻人审美的轿跑车型,像是正在预售的上汽大众凌渡L,自从官图公布以后,跌破了不知道多少人的眼镜,毕竟凌渡L可是“最不像大众的大众车”。除了凌渡L还有都曾“风靡一时”的思域和影豹,同为运动智能型轿车,咱们就一起来看一看有什么不一样吧!
第一款:凌渡L
先来看看凌渡L,作为上汽大众主打运动风格的轿跑,凌渡L新一代设计语言大胆又潮流,整个前脸采用了超大面积的下格栅,激进张扬侵略性十足。两侧的IQ.Light大灯,既拉宽了视觉宽度,也带着前卫的元素。此外,迎宾光效在靠近车辆4米左右时,就会自动开启光效动态,设计很人性化。无框车门和后排2731mm的超长轴距也是凌渡L的一大亮点,既有超跑拥有的无框车门还有超跑没有的超大空间,美观性和实用性一目了然。
内饰配置上,凌渡L则搭载的是由10英寸全液晶数字仪表+12英寸中控屏组成的双联屏,多屏联动数字科技感拿捏的死死的,可通过语音、触控、手势操作等与车机进行交互,解放双手的同时,也提高了驾驶安全性。W-HUD抬头显示系统利用光学反射原理,将行车资讯投射在挡风玻璃上,减小视觉焦点的切换时长,还能提升驾驶安全性与舒适性。并且,凌渡L还提供了4种驾驶模式,车主们可以根据路况条件的不同选择相应的模式,增加驾驶乐趣的同时也提高了驾驶安全性。
第二款:思域
再看看思域,外观方面,前脸的扁平化和运动化风格很突出,细窄的中网搭配扁平的头灯,进一步拉伸了车头的横向视觉效果。车侧线条则比较平直有力,整体造型看起来像一支带发射的火箭,战斗风格十足。
内饰方面,思域走了简约路线,中控台搭配上悬浮式中控大屏,在抛弃过多繁琐线条的同时,造型上又不失科技感,整体看起来比较规整大气,但是7英寸的液晶仪表盘就表现的中规中矩了。不过还好思域还有外后视镜电动调节、自动驻车、车内PM2.5过滤装置、上坡辅助、倒车影像、被动行人保护等功能,也算弥补了缺陷。
第三款:影豹
最后看一看影豹,影豹作为来自传祺GPMA架构下第一款运动智能轿车,前脸采用了一块大尺寸的多边形前格栅,直瀑式风格的中网布局,运用了亮黄色饰板进行装饰,整体外观十分运动激进。再加上轿跑式的大溜背车顶设计,视觉效果呈现出低趴的车身姿态,极具攻击性。
与激进的外观相比,影豹的内饰则收敛不少。内部采用了环抱式设计,中控台大面积采用了软质材料包裹,还有双10.25英寸连体大屏加持,科技感非常明显。其搭载了最新的ADiGO智能互联生态系统,在有网络的情况下可支持导航、QQ音乐、喜马拉雅FM等,非常方便。
同为运动智能型轿车,每辆车都有自己的特色,就看车主的需求更侧重哪方面了。凌渡L作为20万以内唯一一辆配备无框车门的轿跑性价比还是很高的,更别说还有多屏智联和超大空间,科技感和舒适感都能满足。
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