比亚迪宋MAX DM-i｜不止是超级混动令人“心动”

自从步入到2022年以来，“国内成品油价格上涨”的问题，就一直牵动着广大车主们的心。根据我国相关部门发布的消息，从2021年12月31日24时的上调算起，到今天，我国成品油价格已经实现了“5连涨”，并且更难过的是据说过几天后还将迎来“6连涨”。于是乎，“省油”再次成为大家关注的关键词，特别是对于准备购买新车的用户，也开始格外注重汽车的油耗。

凑巧的是，前两日，2022款宋MAX DM-i正式上市，共推出五个版本车型，综合补贴后售价14.58万元—17.28万元。相比现款，新车除了有DM-i超级混动技术的加持外，还针对内饰、空间、智能配置等方面进行相应升级，进一步提升了其家用属性以及产品竞争力。

亏电油耗仅4.4L/100km

宋MAX DM-i搭载了1.5L骁云-插混专用发动机，最大功率为81kW（110马力）/6000rpm，最大扭矩为135Nm/4500rpm。关于这台热效率达到43%的发动机，通过上一年来的DM-i车型的销售情况可以看到，整体还是十分可靠且高效的。

值得重点关注的是，得益于DM-i超级混动系统的高效协作，2022款宋MAX DM-i 百公里亏电油耗低至4.4L，出行每公里低至0.3元。而此次的宋MAX DM-i与以往的比亚迪混合动力车型一样，给出了两种纯电续航里程版本，分别为搭载8.3kWh电池的51km纯电续航里程版本，有两款车型；以及搭载18.3kWh电池的105km纯电续航里程版本，有三款车型。

换言之，如果是市内通勤选择纯电模式即可，实现日常出行0油耗，不在话下。又如果是城际两边走的消费者，选择105km纯电续航版本即可，这样一来，哪怕“油价飞涨”，也不再焦虑。至于需长途出行时，在极致油耗加持下，2022款宋MAX DM-i综合续航长达1090公里，没有续航焦虑，逢年过节，一箱油轻松开回家！

足够强大，不止乎“省”

由于DM-i超级混动技术以电驱为主，宋MAX DM-i驾驶质感是非常接近纯电车型的，特别是初段提速非常快，电动机总扭矩达到325牛米，堪比2.0T涡轮增压发动机带来的推背感。而且在保证节能的前提下，2022款宋MAX DM-i百公里加速时间仅为7.9秒，油门踏板响应迅速不拖沓，动力随踩随有，十分跟脚，完胜同级家用车。

与此同时，按一般来讲，横向稳定性方面算是MPV车型的弱项之一，但由于宋MAX DM-i的轴距控制在了一个比较合适的区间，同时底盘的整个分量也是比较足的，所以在侧倾上控制得还算比较好。另外，在变线时车辆的整体性做的也还不错，车尾并不会成为累赘，顶部的增高层由于是中空的，对于重心的影响也并不大。再加上，得益于EHS电混系统的加持，宋MAX DM-i没有传统意义上的机械变速箱，而是电子无级变速原理，在加速过程中会显得十分平顺。跟绝大多数纯电车型的驾驶感受一样，提速不仅快，而且没有机械换挡产生的顿挫感，提高了驾乘舒适性。

另外，一家人出行，一个静谧舒适的空间也尤为重要，宋MAX DM-i在绝大部分工况下都以电驱为主，所以绝大部分用车场景中都是没有发动机噪音的同时，宋MAX DM-i在车内静谧性控制上表现也十分出色，即使发动机启动后发出噪音也抑制得非常好。

幸福一“部”到位

在外观设计上，作为衍生车型，宋MAX DM-i延续了宋MAX 2021款 升级版的整体设计，升舱顶就是新车最大的创新。像行李箱一样的升舱顶外观上提升了车辆的户外风，虽然不能打开不能移动，但更重要的是大大提升了车内的头部空间，并通过顶部氛围灯营造出更舒适放松的气氛。

而内饰设计在延续2021款宋MAX整体设计的基础上，将更多的重心放在细节调整和配置升级上，包括 最新DiLinK 4.0(4G)智能网联系统、Dipilot系统、全息透明影像系统等等。同时，除了有刀片电池自带“堡垒级”防护外，在主动安全方面，还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，整合了全速域ACC自适应巡航系统、预测性紧急制动系统、全息透明影像、TSR交通标志识别等丰富安全配置，全方位为车主保驾护航。

当然，作为MPV车型，乘坐舒适性也尤为重要，宋MAX DM-i提供六座和七座两种车内布局，主要差异就是第二排座椅的不同，六座车型将会采用了两张独立座椅。在空间表现上，即便是一米八的大高个，头部空间完全可以用两只手掌来衡量。带来的好处是可以让儿童在车内站立行走，即使是成人从第二排通往第三排时也不用弯腰驼背那么厉害，稍稍低头即可。而座椅方面，采用了全贴合人体曲线设计，加宽加长坐垫，驾乘体验更舒适。

此外，宋MAX DM-i全系标配VTOL移动电站，最大放电功率达3.3kW，可稳定输出220V交流电，户外烹饪、唱K、露天电影轻松实现。在露营潮蔓延的当下，宋MAX DM-i变身“移动房车”，让休旅生活更愉快。

结语

在这个DM-i技术炙手可热的时代，宋MAX DM-i产品的登场无疑将此前宋MAX DM的市场再一次推向了新的高度，在全新DM-i混动技术的加持下，成为首个在同价位级MPV车型中，能将动力和经济性双重兼收的国产MPV，一张绿牌就能畅通无阻，省去了很多烦恼， 再加上15万就能落地最低配车型，省去一万多购置税，DM-i的综合油耗还在6L以内，面对今天9块钱的高油价丝毫没有压力。说到这里，你难道还不心动吗？