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对于人口不多的家庭来说，买5辆SUV就够了，平时都是一两个人骑车而不是走路上班，满员的时候也不多。如果买座位多的SUV，第一，第三排利用率不高；二是第三排空间不宽裕，不如五座SUV实惠。如果车友喜欢5座SUV，可以看看这两款车，他们可以高速奔跑，坐得很舒服。
首款英国菲尼迪 QX50 （ 参数 丨 图片 ）是一款中型SUV，该车前脸配备四边形进气格栅，采用菱形网格装饰，中间镶嵌大尺寸LOGO，看起来很气派。车身侧面的门把手和窗框用镀铬件装饰，有一种精致的感觉。车尾整体造型圆润饱满，两侧尾灯中间由弧形镀铬亮条相连，底部后保险杠配有黑色/银色饰条，看起来很有层次感。
中控区上方有一个8寸的屏幕，下方有一个7寸的屏幕，上下双屏设计，放在以前，很有科技感。现在有点过时了，不如大尺寸屏幕实用。汽车的智能互联配置不多，包括蓝牙车载电话和手机互联映射，手机上的导航功能可以通过手机互联映射并显示在屏幕上，实用性也不错。
其车身尺寸长宽高分别为4705 * 1903 * 1681mm，轴距为2798mm。内座椅采用仿皮革面料包裹，乘坐舒适性和支撑性都不错。虽然车窗没有多层隔音玻璃，但是隔音还是挺好的，关窗听不到外面的噪音，提高了驾驶的舒适性。主驾单独配备腰部支撑调节，前排标配座椅高度调节和电动调节。
采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，城市行驶悬挂不硬，过弯时有支撑。走在稍微复杂的路面上，感觉悬挂略硬，但车身稳定性还可以，左右晃动不明显。高速行驶时，时速超过110公里，车身不飘，坐在车里感觉很安全。
动力方面搭载2.0T，最大输出功率245，峰值扭矩380牛·米。传动系统匹配模拟8速CVT。时速40 KM以内，这车动力不够，如果车速超过时速40 KM，不踩油门动力会持续输出，满载超车也比较轻松。
CVT变速箱平顺性好，起步或减速都没有顿挫感，驾驶起来更舒适。该车百公里综合路况实测油耗为10.5升，对于一款2.0T排量的中型SUV来说还是比较低的。这款车基本配置齐全，停车位置前后驻车雷达和倒车影像，车身稳定系统，跑高速时匀速巡航，满足日常出行没有任何问题。
第二款岚图是一款新能源中大型SUV，这款车有两个动力版本，一个是纯电动版，一个是增程版，对于不方便充电的车友来说，增程版更实用。增程版的设计与纯电动版相同，该车前脸配有直瀑式进气格栅，中间挂有带翅膀的logo，原创度和认可度都挺高的。
车身侧面借鉴了游艇式的设计，圆润饱满的腰线和优雅修长的车身，给人一种简洁大气的视觉效果，车身尾部的设计比较简洁，车身尺寸长宽高分别为4905 * 1950 * 1660mm，轴距为2960mm。内饰座椅采用真皮+仿皮面料包裹，座椅宽大厚实，表面采用菱形花纹装饰，看起来高档，乘坐舒适性好。
底盘采用前双横臂独立悬架，后多连杆独立悬架，日常行走时铺路。悬挂紧密牢固，路感清晰，车身晃动幅度不大。高速行驶时，车身稳定，时速超过110公里，车身不飘。动力方面，搭载1.5T发动机+前后双电机，发动机最大输出功率109马力，前后两个电机总输出功率694马力，总峰值扭矩1040牛·米。
这辆汽车由电动机驱动，周围和家里都没有充电设备，发动机可以给电池充电，这样可以增加续航里程。如果身边或家里有充电设备，这款车配有快充接口和慢充接口，电池充满电后，纯电动续航里程可达140公里，连续7天每天上下班可跑20公里。
这款车起步加速，动力输出平顺强劲，深踩油门有一种向后推的感觉，在城市里跟着车慢慢走，走走停停，变速箱没有顿挫感，满满5人高速超车或者长坡加速，动力充沛，感觉无穷无尽。
主动安全预警系统、主动制动、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标志识别等等。这款车的主动安全、被动安全、辅助控制等配置都比较齐全，日常出行注意力集中，不要分心，剩下的就交给主动安全预警系统，覆盖车身前后左右，基本可以让出行无忧。
总结，以上两款车都是5座SUV，高速行驶，坐上去很舒服，适合家用。在选车方面，英国菲尼迪QX50是豪华品牌，质量稳定，品牌知名度高，性价比好，无局域网增程车型解决了续航里程的问题，在安全和动力方面有优势，性价比也可以接受。
标签: SUV
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