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理想ONE彻底红了,蔚来跟小鹏已经追不上了!
最新的中大型SUV销量排行榜中,理想ONE以8414辆的交付辆力压蔚来与小鹏,成为了造车新势力中销量最好的车型。其实这已经不是理想ONE第一次销量走在蔚来和小鹏的前面,早在2021年的时候,理想ONE的月销量就突破了万辆,成为了中大型SUV的销量冠军。说到这里可能很多人都会疑惑,为什么?
的确,单凭一款车型,就能将蔚来旗下的两款SUV,以及小鹏旗下的多款车型打压下去。不仅如此,它的售价仅次于蔚来ES6,达到了30多万,而且这款车上市以来的口碑一直褒贬不一,有人说一款新能源车型,油耗居然能达到8L;而又有人说,它的空间大,配置高。接下来我们就好好分析这辆车,到底为何能如此火爆?
首先理想ONE作为一款中大型SUV,它的外形足够的硬朗,大气,尤其是较为方正的车身造型,不仅给予了它更宽敞的空间感,同时给人的视觉感受也更加霸气,虽然简约,但是丝毫不简单。
其次理想ONE是一款尺寸超过5米的中大型SUV,而比它价格更高的蔚来ES6,车身尺寸不足5米,所以这就意味着理想ONE的内部空间更大,即便是采用了这个级别独有的2+2+2的6座座椅布局形式,空间方面也依然宽敞。
理想ONE自推出之日起,就经常用“移动家庭”来形容自己,这就说明这台车是一台可以满足多人出行的车型,并且主打舒适性。而现实的确如此,6座布局的理想ONE,不仅是空间宽敞,而功能方面,前两排座椅都配有座椅加热以及按摩等功能,主副驾还提供了座椅通风以及天鹅绒的头枕,舒适性更出色,这才是满足一家人出行的基础保障。
而在满员的状态下,理想ONE的行李箱容积也比较可观,全家出游的时候,放倒后排座椅,在车上小憩一会也并不是没有可能,再加上超大的全景天窗,整体的氛围一下就出来了。
而在内饰和配置方面,作为造车新势力的一员,首先采用了三联屏的设计,加上空调触控区域就是四块屏幕,科技氛围的营造比较到位。其次全车的语音交互,以及自由对话功能让它更像是一位出行的伙伴,而并未简单的代步工具,所以变得有“温度”。
听到这里可能会有人问,那动力呢?没错,这是理想ONE最受争议的地方,搭载了一台1.2T三缸发动机作为增程器,配合电机以及电池组成增程式混动系统,说实话在馈电状态下的油耗确实不低,但是相比较纯电车型,它也并不是一无是处。
一方面它可以免除续航焦虑,长途和城市代步都不在话下;其次,相对于燃油车而言,它还享受新能源购车政策,免除购置税以及牌照的费用,再加上如此大的空间以及丰富的配置,还有良好的舒适性,馈电较高时的油耗这一点“瑕疵”也不再是那么难以接受。
总结:
理想ONE之所以卖的好,定位是关键,虽然它所搭载的增程式混动系统仅是燃油到纯电的一个过渡产品,但是不可否认可以解决极大多数消费者的燃眉之急。不过据了解,理想ONE即将在下一次改款的时候,更换全新的动力总成,相信那个时候它的销量会更上一层楼。
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