308S走苏州

看这款极光蓝车身，小而优雅的进气格栅，漂亮的狮眼大灯，还有狮爪造型的尾灯，上下动感的腰线透着飘逸灵动，简直就是一只飞速奔跑的小狮子。这是一台东风标致308S， 她2014登陆广州车展，使用P2P平台打造Sport运动"、 "Supreme品质"、 "smart智能"的3S车型。

苏州距赤峰1650公里，闲来无事先走上一趟，散散心溜溜腿，感受一下3S汽车的品质。赤峰到天津这段路走的是国省干线，这一段路大部分是山路。不为别的，就因为我路熟。一路走来车辆的操控是那么的的心应手。1.6L自吸的车子，起步登坡走沙路的时候动力强劲，换挡平顺，车在满载5人后备箱满载的情况下并不是很拥挤，唯一的小瑕疵就是高速度过弯的时候，感觉有点飘，不过这都是小问题，毕竟我们不是拿它来当赛车开。

在天津，短暂的休息整理了一下，走滨莱高速经京沪高速，开始下一段的征程。值得一说的是，是她的油耗，百公里油耗在5.7～5.9之间，每公里才合0.36元，对于点6排量的车子来说超省油的了。不过走到山东德州服务区的时候，我发现5.9左右的油耗变成6.3左右了，咦？突然费油了，经过一系列的检查，冷却液储水罐通发动机的通气管，在空气滤清器盒子下面给磨漏了，看着呲呲漏水的管，果断的拿过透明胶带，唰唰一缠，一顿神操作后，不漏了！直到苏州4S店的时候，油耗一直稳在5.7/百公里。（通气管算是一个小小的设计缺陷吧，不过经过4S店的整改，隐患已经完全消除了）

在苏州玩了一个星期，品尝了松鼠鳜鱼，游玩了苏州的拙政园和寒山寺，在一个叫马山的村子买了好多大黄桃才意犹未尽的踏上返乡旅程。在苏州对于像我这样不是忘记关灯，就是忘记关收音机的没心货来说它最大的优点是30分钟会全车断电，所以你永远不用担心电瓶会因为你的粗心而没电。

回家的时候，走的是国道原本是想走长江二桥过长江的，没想到我按照导航提示路线走到一个满是大货车的场地，哦？我懵了，怎么给导到工厂里来了？下车一问才知道这是轮渡码头，而且坐船过江才30块钱，比游苏州护城河还便宜。

这一路走山过水上高速是那么随手捻来，车辆的操控性舒适度驾乘人员都感受过308S轿车带来的运动风，再看着满大街的掀背运动款轿车，308S的销量为什么那么低呢？不理解。