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阿斯顿·马丁DBS

起售不足400.8万 高配且精致

乘坐舒适性也是大家买车时的一个重点关注项,不同车型之间的差异其实还挺大的。对于一款车不能纯粹以动力性能的好坏论英雄,就比如阿斯顿·马丁DBS其他方面的表现也值得一说。至于它都有哪些优势,还是请大家往下看吧。

首先从外观来看,阿斯顿·马丁DBS前脸造型比较年轻时尚,看上去较为运动。同时,头灯呈现出可爱的设计风格,造型倒是挺时尚简约的。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4712MM*1968MM*1295MM,该车采用了硬派的线条,车侧看上去非常干净,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分质朴。车尾方面,车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯看上去十分时尚,整体造型还是很耐看的。

来到车内,阿斯顿·马丁DBS内饰采用了简洁时尚的造型,符合年轻人的审美标准。该车方向盘造型设计十分质朴,采用真皮材质,造型干练。看一下中控,搭配8英寸中控屏,让内饰设计颇具层次感,看上去十分的精致。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出深沉雅致的设计风格,凸显了新潮的气质。该车采用了真皮座椅,配备了运动风格座椅、副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节等功能,提高了驾乘者的乘坐感受。

阿斯顿·马丁DBSDBS Superleggera V12 Volante采用5.2发动机,最大马力725,峰值扭矩达到900,匹配手自一体(AT)变速箱。5.2发动机搭配在阿斯顿·马丁DBS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。阿斯顿·马丁DBS的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在3位。

阿斯顿·马丁DBS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车方向盘加热膝部气囊全液晶仪表盘发动机启停上坡辅助前驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口LED日间行车灯胎压监测后驻车雷达制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性,也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。如果你也敢兴趣的话不妨去试驾一下,绝对能带给你不一样的感受。

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