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4天订单破30000台,卖到17.39万的柯迪亚克,真的有那么火?

在国内市场的中大型SUV,特别是大7座SUV中大型市场,汉兰达说第二,就没有人敢说第一,丰田从来都是标杆车型,而后续的大众途昂也是如此,凭借着5米的大尺寸,更为宽敞的内部乘坐更舒适,也在这个市场成为独一无二车型!而今天要说的这款车,可谓是档次不输,后排媲美,仅17.39万起售,不卖关子了,这款车就是2022款的斯柯达科迪亚克!

毕竟这个市场需求大车型少,不少车企都看中这个市场,而大众的小兄弟斯柯达旗下的柯迪亚克就是这么一款车型!继而在年前推出全新一代中型SUV!据明车评从斯柯达官方获悉,新款正式开启预售,4月初正式上市,此次新款引入海外RS车型设计元素,内饰采用全新的设计!

而动力全系标配2.0T动力,最大功率达到220马力,匹配7DCT变速箱!预计价格区间为17.39-24.09万,据斯柯达官方透露新车在短短4天时间订单就突破30000台,那么卖到17.39万,真的有那么火爆吗?

接下来就让我们一探究竟,看看档次不输,后排媲美,仅17.39万的2022款斯柯达科迪亚克,到底怎么样?

外观变得更加硬朗 风采依旧

作为一款中型SUV,中庸风格的外观设计似乎根植于很多消费者心中,全新在外观的变化主要集中在前脸,依然保留了斯柯达家族水晶切割的设计风格。瀑布式的格栅与保险杠处的镀铬獠牙设计海外版车型有所不同,并且头灯组内部结构和LED日间行车灯造型也同步修改。同时,新车取消现款车型贯穿式前保险杠下部进气口造型,前保险杠下部设计更具进攻性,老款车型两侧进气坝为贯穿式一体造型,而新车则采用了双“L”造型,并根据不同版本提供镀铬和黑化装饰件可选!

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4701/1883/1676mm,轴距则与现款保持一致,同为2791mm,新款侧面的造型并未发生什么太大变化,依旧通过多根隆起的腰线来凸显整车的力量感。不过在细节处,新车取消了侧裙位置的镀铬饰条,并换装了全新风格的双五辐式切削轮毂,车尾造型同样变化不大,棱角分明的贯穿式横向线条勾勒出极强的层次感,同时也拉伸了视觉宽度!此外,新样式尾灯和新启用的外露式双边排气结构,同样对应了前脸的科技感和运动化视觉效果。

内饰最大变化:12.3英寸悬浮式大屏、MOS 3X车机系统

新车无论是普通车型或GT车型,内饰设计同样迎来全面升级,全新悬浮流光座舱让人眼前一亮!分层式的布局理念使其拥有了年轻时尚的视觉效果。同时,中控台采用打孔真皮以及缝线装饰进行点缀,大幅提升了整体质感,而全液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及触控式空调控制区域,则呈现出不错的科技感。中控屏两侧也升级为触摸式按键。新的方向盘样式整体感更强,而类似于电子档杆、皮质座椅等时下流行的配置也都有体现,表现非常厚道!

动力还是熟悉的配方:2.0T+7DCT

新款的动力还是熟悉的配方,依然搭载现款动力系统,全系标配一台2.0T高低功率发动机!

其中,中配车型搭载2.0T低功率发动机,其最大功率186马力,而高配车型搭载的2.0T高功率动力,其最大功率达到220马力,最大峰值扭矩分别达到320牛米和350牛米,传动系统,全系标配一台7DCT湿式双离合变速箱和四驱系统!

明哥点评

实话实说,新款无论是外观还是内饰的设计调整,可靠的三大件都是保证新款能在短短4天时间订单就突破30000台的保证,即使是低配车型卖到17.39万的价格,能有这么火爆还,是实力足够强悍的表现,而档次也完全不输丰田,后排乘坐更舒适媲美大众,而后期如有不少的优惠,那么新款有望成为中型SUV最靓的仔!

标签: 柯迪亚克

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