在同级销量冠军位置，它到底是因为造车底蕴？还是真的性价比

大众朗逸终于迎来了中期改款车型，但新车的外观和内饰发生了重大变化，更具运动技术风格.X的新朗逸延续了朗逸家族的优秀基因，采用“双前脸”设计风格带来新的星空前脸形状，在满足时代中坚力量的需求的同时积极拥抱多样化的消费需求。

新款朗逸继续采用大尺寸倒梯形前进气格栅，内部则辅以横向镀铬饰条进行点缀，并与两侧大灯组相连接，形成一体式的视觉效果。与此同时，新款朗逸还配备三段式进气口，这与现款车型相比有所不同。尾部方面，新车主要针对部分细节进行调整，例如现款车型双出的镀铬装饰被取消，取而代之的是贯穿式的黑色饰条进行点缀。

在内部部分，新朗逸使用大面积的软装面料。中央横向双色饰板贯穿整个仪表台，增强车内水平感的同时，整体视觉感觉更加简洁。此外，新朗逸还将配备新的悬浮式中控屏幕，全LCD仪表板和三辐多功能方向盘。运动版车型还在座椅缝线，空调出风口等部位添加红色元素来点缀，以进一步增强车内驾驶氛围。

至于动力方面，新车将提供1.5L、1.2T和1.4T三款发动机，最大功率分别为83kw、85kw和110kw。参考新款朗逸来看，与1.5L发动机匹配的为5速手动或6速手自一体变速箱，与1.2T和1.4T发动机匹配的为7速干式双离合变速箱。

朗逸继承了大众的长期厚爱，扎实的工作。它支撑得很好，但是前麦弗逊后扭矩梁的“板悬”结构通常对大小颠簸的过滤器以及在复杂道路上行驶而难以言论舒适性。

说到空间，朗逸的空间性能在我的印象中仍然很好。车长4.67米，宽1.707米，高1.474米，轴距2.680米；腿部约有三指一拳和头部空间三指的表现在紧凑型家用轿车上可以说是常规表现，加上后排中间隆起较高，中间乘坐很难以舒适。

总结，朗逸一直在同级别中神一般的存在，到底是因为它的好看还是真的皮实耐用？我想你们应该看完应该也知道答案了吧。